Service: Tipps zur Einwinterung des Motorrades | 04.11.2004
Winterschlaf der Bikes
Langsam aber sicher zieht der Winter ins Land, Motorline.cc gibt Ihnen Tipps, wie Ihr Motorrad den Winterschlaf unbeschadet übersteht.
mid/kosi
Für die meisten Motorradfahrer endet mit der kalten Jahreszeit die Saison. Damit die Maschine im nächsten Frühjahr wieder einwandfrei anspringt, sollte man sie für den Winter wappnen - unabhängig davon, ob sie in der Garage oder vor der Tür im Freien steht.
Zuerst sind alle wichtigen Wartungsarbeiten durchzuführen und bald fällige Inspektionen in Auftrag zu geben. Denn im Frühjahr, wenn die Sonne wieder lacht, ist ein Termin in der Werkstatt nur schwer zu bekommen.
Vor dem Winterschlaf gefällt dem Motorrad eine gründliche Reinigung. Wasser mit Spülmittel und ein weicher Schwamm reichen dafür. Ein Hochdruckreiniger sollte nicht eingesetzt werden, da das Wasser Feuchtigkeit in die Lager pressen und sie beschädigen könnte.
Durch die Reinigung fallen meist die Abnutzungserscheinungen auf, die es auszubessern gilt. Unverzichtbar ist es, den Lack mit entsprechenden Konservierungsmitteln zu versiegeln. Bei den Bremsen ist allerdings von einer solchen Behandlung abzusehen. Auch ein Ölwechsel sowie bei flüssigkeitsgekühlten Motoren ein Wechsel der Kühlflüssigkeit stehen an. Die Kettenräder und die Kette sind zu säubern und mit einem Pflegespray einzusprühen.
Die Batterie baut man am besten aus und lagert sie an einem kühlen, trockenen und frostsicheren Ort. Vor dem Wiedereinbau im Frühjahr muss sie dann geladen werden. Um den Stahltank während der Winterpause vor Korrosion zu bewahren, wird er randvoll gefüllt. Alu- und Kunststofftanks gehören dagegen entleert. Möglichst auch den Sprit aus den Vergasern heizen, damit der Kraftstoff nicht verharzt und dadurch die Düsen verstopft. Dafür muss nur der Benzinhahn geschlossen und dann der Motor noch einmal laufen gelassen werden.
Um die Reifen nicht monatelang mit dem Gewicht der Maschine zu belasten, sollte sie auf einen Montageständer aufgebockt werden. Generell empfiehlt es sich, den Luftdruck der Reifen um 0,3 bis 0,5 bar über die Angaben in der Bedienungsanleitung zu erhöhen.
Übrigens dürfen abgemeldete Maschinen nicht auf öffentlichen Straßen abgestellt werden. Einige Händler bieten Unterstellmöglichkeiten an. Wer sein Motorrad mit einer Plane abgedeckt draußen stehen lässt, sollte den Wetterschutz an sonnigen Tagen regelmäßig abnehmen, damit die Maschine trocknen kann und Rost gar nicht erst entsteht.
