Er ist in der Viermeter-Klasse platziert, doch Preis, Platzangebot und Fahrfeeling verorten den Firefly eher in der Kompaktklasse. Wer es darauf anlegt, unterbietet den WLTP-Verbrauch locker.
In ihrer höchsteigenen Spezialdisziplin wollte Triumph mit dem TR7 für Furore sorgen. Dass er der letzte Sportwagen dieser Marke werden sollte, fasst gut zusammen, was in England damals alles schief ging.
Während Kimi Antonelli in Miami die nächste Poleposition holen konnte, meldete sich Max Verstappen mit Rang zwei zurück - Nico Hülkenberg erneut Elfter
