ÖTC-News | 02.05.2002
Die Zeit drängt
Sascha Plöderl und Roman Hoffmann stehen gehörig unter Druck, aufgrund fehlender Teile steht der 1. Funktionstest noch immer aus.
Der Start zur neuen ÖTC 2002 wird für das oberösterreichische I.P.Z.- Racing Team eine wahre, jedoch ungeliebte „Nervenschlacht“:
Denn während die Konkurrenz von Alfa, Toyota, BMW und Seat bereits beruhigt ihre ersten Testrunden auf dem A1-Ring zog, musste der 1. „Funktionstest“ für den Honda Civic Type R verschoben werden, weil die sehnlichst erwarteten Spezialteile für das Fahrwerk nicht eingetroffen waren.
Sascha Plöderls technischer Einsatzleiter, der Niederösterreicher Roman Hoffmann, ist pessimistisch : „Auch ein geplanter Testermin in Brünn wackelt daher!“ Hoffmann trifft es genauso hart wie den Grieskirchner Plöderl, denn beide pilotieren heuer in der ÖTC den neuen Honda Civic Type R, einen Gruppe-N-Tourenwagen mit rund 230 PS und 6-Gang-Geriebe, der jedoch erst kürzlich für den Motorsport homologiert wurde.
Teamchef Fred Zechmeister: „Nötigenfalls müssen wir halt für einen Tag nur für uns den ungarischen Pannonia-Ring in der ersten Mai-Woche mieten, denn ohne Funktionstests das erste Rennen zu bereiten, wäre fahrlässig!“
