MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Vorschau Waldherr

Der Pechvögel der Burgenland-Rallye will im Lavanttal zeigen, was er drauf hat und seinen Diesel-Sieg des Vorjahrs wiederholen...

"Wir hoffen, es besser zu machen!"

Nach dem Tiefschlag beim Saison-Auftakt gehen Andreas Waldherr und Richard Jeitler trotzdem recht motiviert in den 2. Lauf zur T-Mobile-Rallye-Staatsmeisterschaft. Mit gutem Grund:

"Im Lavanttal haben wir im vergangenen Jahr einen wirklich sensationellen Saison-Start gehabt und die Diesel-Wertung klar gewonnen. Die schwierigen Sonderprüfungen kommen meiner Fahrweise sehr, sehr entgegen. Wir sind daher sehr zuversichtlich, unseren Vorjahrssieg wiederholen zu können."

Daß man als Gesamt-9. des vergangenen Jahres vom Veranstalter nur mit Startnummer 24 bedacht wurde, trifft das Team allerdings hart. "Das ist ziemlich schlimm und sehr enttäuschend, man könnte den Eindruck haben, daß wir zwar ein schöner Aufputz sind, aber so richtig ernst nimmt die Diesel-Fahrer offenbar niemand. Wir wurden weit hinter Teams gereiht, die wir auf den Sonderprüfungen, die wir im Burgenland problemlos absolvieren konnten, deutlich hinter uns gelassen haben."

"Es ist nicht so, daß wir Angst haben, am ersten Tag jemanden einholen zu können, aber wenn es irgendwo vor uns einen Abbruch gibt und den anderen eine Zeit zugeteilt wird, könnte uns das erheblich zurückwerfen. Und das ist genau das, was wir nach dem Saison-Beginn nicht brauchen können, zumal unser Teamkollege Willi Stengg ja mit Startnummer 3 ins Rennen gehen kann. Er ist Prioritätsfahrer, gut, aber der Unterschied zwischen unseren Autos ist eigentlich nicht gegeben."

Die Motivation ist durch diese Situation natürlich besonders groß: "Wir werden es jetzt allen zeigen. Ein Top-10-Platz bereits nach der 1. Etappe ist fast eine Verpflichtung. Das Wetter sollte aber natürlich mitspielen. Wenn es regnet oder sogar schneit, fahren uns die Mitsubishis wahrscheinlich weg. Aber in letzter Zeit war es im Lavanttal immer schön, hoffen wir also das beste."

Der Start zur Pirelli-Lavanttal-Rallye erfolgt am Freitag, 5. April 2002, um 12:45 Uhr auf dem Weiherplatz in Wolfsberg, ab 18:51 Uhr werden am Samstag, 6. April, die Teams im Ziel erwartet.

Die wichtigsten Diesel-Teams:
3 Willi Stengg/Michael Moser VW Golf 4 TDI Kit-Car
24 Andreas Waldherr/Richard Jeitler VW Golf 4 TDI Kit-Car
31 Gernot Zeiringer/Harald Wolf VW Golf 3 TDI Kit-Car
40 Andreas Hulak/Andrea Bauer Fiat Stilo JTD
41 Karim Pichler/Heike Feichtinger Fiat Stilo JTD
42 Roland Schier/Harald Gottlieb Fiat Stilo JTD
43 Michael Böhm/Andreas Schmiedberger Fiat Stilo JTD
44 Marcus Leeb/Tina Monego Fiat Stilo JTD
45 Christian Mrlik/Bernhard Hainböck Fiat Stilo JTD
48 Peter Schauberger/Christa Saibel VW Golf 4 TDI

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Pirelli-Lavanttal

Weitere Artikel:

Auer schreibt Geschichte

Auer vorzeitig Endurance Champion!

Lucas Auer schrieb am Sonntag auf dem Nürburgring Geschichte: Mit seinen Winward Racing Teamkollegen Maro Engel (D) und Luca Stolz (D) gelang es ihm, erstmals in der Historie der GT World Challenge den Endurance Cup Titel vorzeitig einzufahren!

"Rechtliche Mittel ausschöpfen"

Ukraine verschärft Einspruch gegen Russland

Der ukrainische Verband FAU hat seine Beschwerde gegen Russland verschärft und das Berufungsgericht der FIA eingeschaltet: Man will "rechtliche Mittel ausschöpfen"

"Müssen über Strafen nachdenken"

Absichtliche DTM-Ausfälle am Samstag?

Absichtliche Ausfälle am Samstag sorgen in der DTM für Ärger: Warum die Teams zu diesem Schritt greifen und welche Wege es gibt, das zu unterbinden

Marc Marquez (Ducati) feiert seinen achten MotoGP-Sieg im MotorLand Aragon - Pedro Acosta (KTM) und Marco Bezzecchi (Aprilia) müssen sich geschlagen geben