ÖTC: A1-Ring | 28.09.2003
Sieg für Hoffmann, aber...
Die ÖTC-Saison nimmt ein unschönes Ende, Hoffmann ist zwar inoffizieller Gesamtsieger, gegen den Honda-Piloten läuft aber ein Protest.
Die dramatischen letzten Runden des gestrigen Tages mit dem Ausfall von Roman Hoffmann machten das allerletzte Rennen der ÖTC 2003 zum großen Show-Down. Hoffmann musste mindestens Vierter werden, Sascha Plöderl und Karl-Heinz Matzinger, punktegleich an zweiter Stelle, kämpften um den Vizemeister-Titel und womöglich noch um den Gesamtsieg.
Vom Start weg verlief es zwischen den beiden Oberösterreichern sehr turbulent, Matzinger erwischte den besseren Start und setzte sich in Front. Wie schon gestern fuhren die beiden rundenlang nebeneinander und schenkten sich nichts. Im letzten Rennen der Saison wollte keiner von beiden nachgeben und das Duell war von beiden Seiten an der Grenze. Beide Fahrzeuge trugen deutliche Zeichen des Kampfes davon. Mehrmals wechselte die Führung bis sich Plöderl etwas absetzen konnte. Im Lauf des Rennen arbeitete sich Matzinger erneut an den Führenden heran, Plöderl setzt sich aber wieder durch. Durch Überrundungen am Ende des Rennens erhält Matzinger eine allerletzte Chance und wieder sorgten heftige Kontakte der beiden Civic für Dramatik. Mit Routine und heftiger Kampflinie fuhr Plöderl den Sieg nach Hause und feierte den dritten Sieg in der ÖTC 2003. Plöderl: „Das war echt ein Kampf ums Überleben, ich hatte schon einen schönen Vorsprung herausgefahren. Mit zwei Fehlern kam Matzinger aber wieder heran und es ging von vorne los.“ Karl-Heinz Matzinger war im ersten Moment enttäuscht, letztlich konnte er sich aber über eine tolle erste ÖTC-Saison freuen.
Hinter den beiden Civic-Piloten stieg Herbert Karrer (Seat Ibiza TDI) aufs Stockerl. Für den Vorjahressieger der ÖTC gab es mit zwei Stockerlplätzen und dem vierten Gesamtrang in der Meisterschaft noch einen versöhnlichen Ausklang.
Roman Hoffmann war nach dem gestrigen Defekt von Platz 12 gestartet und arbeitete sich langsam nach vor, ein sechster Platz in der ÖTC Wertung hätte ihm bereits zum Sieg gereicht. Runde für Runde überholte er die ÖTC-Light Piloten, reihte sich schließlich hinter Herbert Karrer ein und fuhr auf dem vierten Platz sicher ins Ziel.
Die Platzierung ist allerdings inoffiziell. Nach dem Rennen wurde ein Protest gegen den Civic von Hoffmann eingelegt, der erst nach Überprüfung des Fahrzeuges in den nächsten Tagen fertig bearbeitet wird. Sollte dem Protest stattgegeben werden, ist Plöderl der Sieger der ÖTC 2003. Wird das Ergebnis bestätigt, bleibt Hoffmann Gesamtsieger.
Der letzte Lauf der ÖTC 2003 war in jedem Fall ein absolut sehenswertes Rennen. In der ÖTC Light spielten sich wie angekündigt tolle Platzierungskämpfe ab. Christian Strell, Sieger vom Samstag, erwischte den besten Start, überholte sogar Karrer und lag kurzzeitig auf Platz 3. Nach einer unglücklichen Saison bekam der Wiener die technischen Probleme mit dem Fahrwerk des Integra in den Griff und bot ein tolles Finale. Für einen zweiten Sieg an diesem Wochenende hat es schließlich doch nicht gereicht. Heinz Janits kam mit dem Civic am Sonntag bestens zurecht und holte immer mehr auf, nach einem harten Kampf mit Strell und mehrmaligem Positionswechsel setzte sich Janits durch, fuhr als 5. durchs Ziel und siegte in der ÖTC-Light. Zum Zweikampf Janits und Strell gesellten sich zudem noch Gastfahrer Alfred Borka (Alfa 156), Guido Geisler (Honda Integra) und Dieter Huber (Honda Civic). Während Huber als sicherer Gesamtsieger der ÖTC-Light kein allzu großes Risiko nahm, bewies Guido Geisler einmal mehr sein Kämpferherz. Schon gestern lag der Tiroler lange Zeit auf Platz 2 der ÖTC-Light, ehe er mit technischen Problemen zurückfiel. Heute konnte sich Geisler aber über einen versöhnlichen Saisonausklang freuen und stand als Dritter der ÖTC Light am Stockerl. In der Gesamtwertung der ÖTC Light änderte sich nichts mehr. Dieter Huber stand schon gestern als Gesamtsieger fest, Erich Hascher sicherte sich mit dem fünften ÖTC-Light Platz in einem klugen und taktischen letzten Lauf den zweiten Gesamtrang in der Light-Kategorie, drei Punkte vor Heinz Janits. Strell und Geisler folgen in der Tabelle.
Alexander Strohmer fuhr mit seinem Honda Civic ebenfalls einen sicheren Lauf, er stand bereits als Sieger der ÖTC Light bis 1600 fest. In der ÖTC Light 1600 Wertung des letzten Laufes belegte er hinter Wolfgang Trinkl mit dem Citroen Saxo den zweiten Platz.
Bei den Gastfahrern siegte Alfred Borka mit dem Alfa 156, er fuhr beachtenswerterweise als 7. durchs Ziel, Erich Trinkl (Ford Focus) folgte im in der Gastfahrerwertung als Zehnter des Rennens, vor Christian Wolf (Seat Ibiza), Michael Böhm (Fiat Stilo) und Werner Härtl (VW Golf).
Gernot Kulis verlor erneut einige Plätze beim Start, der Angriff wurde durch technischen Probleme vereitelt. Kulis: „Das Auto war heute perfekt abgestimmt und es wäre bestimmt mehr drinnen gewesen. Aber zuerst hatte ich Bremsprobleme und am Ende war noch dazu die Öltemperatur zu hoch, sodass ich zurückstecken musste.“ Der 14. Rang im Rennen bedeutete den 6. Platz in der ÖTC, hinter Teamkollegen Wolfgang Treml, vor Kurt Dorfner (Opel Astra).
Inoffizielles Ergebnis, 10. Lauf:
1. Sascha Plöderl, Honda Civic Type R, 1. ÖTC
2. K. H. Matzinger, Honda Civic Type R, 2. ÖTC
3. Herbert Karrer, Seat Ibiza TDI PD, 3. ÖTC
4. Roman Hoffmann, Honda Civic Type R, 4. ÖTC
5. Heinz Janits, Honda Civic Type R, 1. ÖTC Light
6. Christian Strell, Honda Integra, 2. ÖTC Light
7. Alfred Borka, Alfa 156, 1. Gastfahrer
8. Guido Geisler, Honda Integra, 3. ÖTC Light
9. Dieter Huber, Honda Civic Type R, 4. ÖTC Light
10. Erich Trinkl, Ford Focus, 2. Gastfahrer
11. Christian Wolf, Seat Ibiza, 3. Gastfahrer
12. Wolfgang Treml, Alfa 147, 5. ÖTC
13. Erich Hascher, Honda Integra Type R, 5. ÖTC Light
14. Gernot Kulis, Alfa 147, 6. ÖTC
15. Michael Böhm, Fiat Stilo, 4. Gastfahrer
16. Werner Härtl, VW Golf, 5. Gastfahrer
17. Wolfgang Trinkl, Citroen Saxo, 6. ÖTC Light (1. ÖTC Light 1600)
18. Kurt Dorfner, Opel Astra, 7. ÖTC
19. Alex Strohmer, Honda Civic, 7. ÖTC Light (2. ÖTC Light 1600)
Inoffizielle Gesamtwertung ÖTC (nach 10 Läufen):
1. Roman Hoffmann 113 Punkte
2. Sascha Plöderl 109
3. Karl-Heinz Matzinger 106
4. Herbert Karrer 64
5. Christian Wolf 39
6. Kurt Dorfner 38
7. Werner Härtl 33
8. Wolfgang Treml 26
9. Alexander Scheck 23
Gesamtwertung ÖTC Light:
1 Dieter Huber 107 Punkte
2 Erich Hascher 82
3 Heinz Janits 79
4 Christian Strell 74
5 Guido Geisler 64
6 Alexander Strohmer (1.Pl. ÖTC Light 1600) 52
7 Christoph Filipp 30
