MOTORSPORT

Die letzten Vorbereitungen für das Kohlreith-Bergrennens sind voll im Gange. Nach dem letzten Stand der Nennungen ist in der Division 1 sicher Erich Eder zu favorisieren. Der Kleinzeller im VW Golf GTI 16V bringt die meiste Bergerfahrung mit und hält auf dem Kohlreith immer noch die Bestzeit bei den Zweiliterautos.

Die Konkurrenz kommt mit Erich Nömayr (Opel Kadett C Coupé) einerseits aus der Steiermark, anderseits mit Alois Forstenlechner (Lancia Delta Integrale) aus Oberösterreich. Forstenlechner war bisher bei jeder Veranstaltung auf dem Kohlreith mit dabei, kann also auf die bessere Streckenkenntnis zurückgreifen.

In der Division 2 werden wohl Hans Brei (Opel Astra GSI 16V), Thomas Regner (Renault Clio Williams) und Stefan Eigner (Alfa Romeo 145) den Sieg unter sich ausmachen.

Bei den historischen Fahrzeugen gilt Leo Theuretsbacher im BMW 2002ti als haushoher Favorit. Sascha Bauer im Opel Kadett und Anton Jakob-Käferle, bekannt durch seine beherzten Drifts im Ford Escort, werden es ihm aber nicht leicht machen. Um den Sieg werden Günther Kremel (Steyr Puch 650TR) und Johann Hierhacker (VW Käfer) wohl aufgrund ihrer technischen Unterlegenheit nicht mitreden können, dafür gehören ihre Fahrzeuge zu den absoluten Publikumslieblingen.

Eine Riege von MSRR-Piloten vom Veranstalterclub stemmt sich gegen die Bergübermacht. Sie sind „just for fun“ dabei, kommen sie doch allesamt aus dem Rallycross- oder Rallyelager.

Die Zufahrt zum Kohlreith ist ab Neulengbach beschildert, es sind ausreichend Parkplätze vorhanden. Der Eintrittspreis beträgt EUR 8,-.

Zeitplan:

Training: 09.00 Uhr
1. Zeitlauf: 12.15 Uhr
2. Zeitlauf: 14.00 Uhr
3. Zeitlauf: 15.45 Uhr