MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Der Countdown läuft

Am kommenden Wochenende geht die sechste Auflage des Bergrennens am Kohlreith über die Bühne, in allen Klassen sind spannende Kämpfe zu erwarten.

Die letzten Vorbereitungen für das Kohlreith-Bergrennens sind voll im Gange. Nach dem letzten Stand der Nennungen ist in der Division 1 sicher Erich Eder zu favorisieren. Der Kleinzeller im VW Golf GTI 16V bringt die meiste Bergerfahrung mit und hält auf dem Kohlreith immer noch die Bestzeit bei den Zweiliterautos.

Die Konkurrenz kommt mit Erich Nömayr (Opel Kadett C Coupé) einerseits aus der Steiermark, anderseits mit Alois Forstenlechner (Lancia Delta Integrale) aus Oberösterreich. Forstenlechner war bisher bei jeder Veranstaltung auf dem Kohlreith mit dabei, kann also auf die bessere Streckenkenntnis zurückgreifen.

In der Division 2 werden wohl Hans Brei (Opel Astra GSI 16V), Thomas Regner (Renault Clio Williams) und Stefan Eigner (Alfa Romeo 145) den Sieg unter sich ausmachen.

Bei den historischen Fahrzeugen gilt Leo Theuretsbacher im BMW 2002ti als haushoher Favorit. Sascha Bauer im Opel Kadett und Anton Jakob-Käferle, bekannt durch seine beherzten Drifts im Ford Escort, werden es ihm aber nicht leicht machen. Um den Sieg werden Günther Kremel (Steyr Puch 650TR) und Johann Hierhacker (VW Käfer) wohl aufgrund ihrer technischen Unterlegenheit nicht mitreden können, dafür gehören ihre Fahrzeuge zu den absoluten Publikumslieblingen.

Eine Riege von MSRR-Piloten vom Veranstalterclub stemmt sich gegen die Bergübermacht. Sie sind „just for fun“ dabei, kommen sie doch allesamt aus dem Rallycross- oder Rallyelager.

Die Zufahrt zum Kohlreith ist ab Neulengbach beschildert, es sind ausreichend Parkplätze vorhanden. Der Eintrittspreis beträgt EUR 8,-.

Zeitplan:

Training: 09.00 Uhr
1. Zeitlauf: 12.15 Uhr
2. Zeitlauf: 14.00 Uhr
3. Zeitlauf: 15.45 Uhr

News aus anderen Motorline-Channels:

Bergrennen Kohlreith

- special features -

Weitere Artikel:

Alpine mit Mercedes-Power

Alpine zeigt Design des A526-Mercedes

Alpine hat seine Farben für die Formel-1-Saison 2026 präsentiert - Gelingt mit dem A526 und dem neuen Mercedes-Antrieb der erhoffte Sprung nach vorne im Feld?

24 Stunden von Daytona

Cadillac verliert Poleposition

Dem Action-Express-Cadillac #31 wurde die GTP-Pole zum Rolex 24 in Daytona aberkannt - Acura erbt die Pole, auch BMW in der GTD Pro bestraft

Ducati hat die Karten auf den Tisch gelegt: Beim offiziellen Launch präsentierte sich das Werksteam für die MotoGP-Saison 2026 selbstbewusst und ambitioniert

24h Dubai 2026: Bericht

Vierter WRT-Sieg in fünf Jahren

WRT holt bei den 24 Stunden von Dubai 2026 einen weiteren Sieg - BMW in der Wüste unantastbar - Brutales Pech für Paradine Competition in letzter Stunde

MotoGP 2026: KTM & Tech3

KTM und Tech3 enthüllen die RC1

Mit vier Fahrern, zwei Teams und der weiterentwickelten RC16 will KTM 2026 den nächsten Schritt machen - Nicht nur bei den Fahrern bleibt man sich treu

In Erinnerung an Dietrich Mateschitz

DM01 ist erster Red-Bull-Motor mit Ford

"Sein Traum": Red Bull benennt die erste eigene F1-Antriebseinheit in Kooperation mit Ford zu Ehren von Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz