MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Robert Lechner auf Pole

Walter Lechner stellt den Saleen für das FIA-GT-Rennen in Magny Cours auf Pole Position, er knöpft den Zweitplatzierten eine Sekunde ab.

Pole Position für Walter Lechner jun. für den morgigen FIA-GT-WM-Lauf in Magny Cours in Frankreich: Mit einer Zeit von 1:36,174 ließ der Salzburger der Konkurrenz im Training keine Chance und stellte den Saleen des Konrad-Teams mit fast einer Sekunde Vorsprung auf die Markenkollegen Bartels/Alzen auf den besten Startplatz.

Walter Lechner jun. ­ er fährt gemeinsam mit dem Schweizer Toni Seiler und Teamchef Franz Konrad ­ markierte die Zeit im ersten Qualifying am späteren Vormittag. Im zweiten Training am Nachmittag kam niemand mehr an diese Marke heran, lediglich Bartels/Alzen schafften es, den Rückstand einigermaßen in Grenzen zu halten.

“Es hat alles gepasst ­ jetzt müssen wir schauen, dass wir die gute Performance aus dem Training auch im morgigen Rennen (Start 11.15 Uhr) umsetzen können³ zeigte sich Lechner jun. nach getaner Arbeit zufrieden.

Stark auch die übrigen Österreicher: Der “Austria 3³-Ferrari 575 mit Robert Lechner, Karl Wendlinger und Toto Wolff geht vom vierten Startplatz ins Rennen, Philipp Peter startet als Achter aus der vierten Reihe.

Abschlusstraining FIA-GT-WM in Magny Cours:

1 Lechner Jr/Seiler/Konrad Saleen S7 1:36.174
2 Bartels/Alzen Saleen S7 1:37.128 0.954
3 Capellari/Gollin Ferrari 550 Maranello 1:37.244 1.070
4 Wendlinger/Wolff/Lechner Ferrari 575 M 1:37.472 1.298
5 Bobbi/Gardel Ferrari 550 Maranello 1:37.527 1.353
6 Campbell-Walter/Derbyshire Lister Storm 1:37.800 1.626
7 Goodwin/Ramos Saleen S7 1:38.158 1.984
8 Peter/Babini Ferrari 575 M 1:38.202 2.028

News aus anderen Motorline-Channels:

FIA-GT: Magny Cours

- special features -

Weitere Artikel:

Preining rechnet mit BoP ab

"Bin kurz davor aufzuhören!"

Porsche-Pilot Thomas Preining geht hart mit der BoP ins Gericht und deutet seinen Rücktritt an: Warum ihn sogar die "Köche aus dem Catering" überholen würden

DTM Oschersleben – Hintergründe

Start in die zweite Saisonhälfte der DTM

Thomas Preining und Mirko Bortolotti schafften es diesmal ganz oben auf das Podium. Zu Beginn der entscheidenden Phase der Saison 2026 schafften die beiden Piloten damit den Anschluss in der aktuellen Meisterschaftswertung an die Spitzengruppe.

Ferrari hat die Konkurrenz am Freitag in Ungarn deutlich hinter sich gelassen und die Favoritenrolle übernommen - Unfall von Franco Colapinto sorgt für Rot