MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wenn das Getriebe nicht will...

Das Duo Christian Strell/Günther Mayer war mit einem Opel Astra in Brünn zugegen, Glück hatte man leider keines, das Getriebe versagte gleich doppelt.

Die Trainingsläufe am Freitag verliefen noch zur vollsten Zufriedenheit des Teams. Der Opel Astra, mit dem Günther Mayer Gruppensieger der 2 Liter Klasse der österreichischen Slalom-Staatsmeisterschaft und Chistian Strell Zweiter in dieser Klasse wurde, funktionierte ohne Probleme.

Die direkten Gegner, das österreichische Duo Lindner/Endl, konnte trotz des bei weitem moderneren Autos, einem Alfa Romeo 156, keinen entscheidenden Vorsprung herausfahren.

Doch bereits beim Warm Up Samstagmittag kündigte sich am Opel Astra ein Getriebeschaden an. Die Mechanikertruppe legte sich ins Zeug und es gelang schlussendlich, das Getriebe zu tauschen. Leider war zu wenig Zeit, um noch rechtzeitig in die Startaufstellung zu kommen. Mayer/Strell mussten aus der Boxengasse starten.

Nach einer sehenswerten Aufholjagd hatten sie den Alfa Romeo 156 von Lindner/Endl bereits in Sichtweite, als nach 18 Runden neuerlich das Getriebe den Dienst quittierte, dem schwer enttäuschten Team blieb nur mehr die Aufgabe.

Somit wurden das Team von Renauer Motorsport mit dem Piloten Valek/Kaufmann/Jurasz auf einem Porsche 911 mit ihrem dritten Platz die beste Truppe mit Österreicher-Beteiligung, für Lindner/Endl gab es am Schluss den 15. Rang.

Fotos finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

CZ-Langstrecke: Brünn

- special features -

Weitere Artikel:

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.

Sulayem vor zweiter Amtszeit

Carlos Sainz sen. zieht FIA-Kandidatur zurück

Weil Carlos Sainz sen. nun doch nicht für die Wahl zum FIA-Präsidenten kandidiert, steht Mohammed bin Sulayem ohne Gegner praktisch schon als Sieger fest

"Dazu sage ich nichts", war Max Verstappens Credo bei der Pressekonferenz in Österreich: Das steckt hinter der Schweigeorgie des Weltmeisters

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.