MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Histo-Cup: Hungaroring

Dreikampf um die Führung

Der Histo-Cup wechselt von einer Formel 1 Strecke zur nächsten, nach dem Hockenheimring geben die Oldies auf dem Hungaroring bei Budapest Gas.

Nach den spannenden Rennen auf der umgebauten Formel-1-Strecke am Hockenheimring übersiedelt die Histo-Cup-Gemeinde kommendes Wochenende auf den anspruchsvollen und selektiven Hungaroring bei Budapest.

Vielerorts wurde die Pause aufgrund etlicher Unfälle und Defekte vom Hockenheimring für diverse Reparaturarbeiten oder Verbesserungen genutzt, einem tollen Rennwochenende bei voraussichtlich schönem Wetter steht also nichts im Weg.

Wie schon am Salzburgring oder am Pannoniaring wird das Feld aufgrund der hohen Teilnehmerzahl auch am Hungaroring geteilt (je 27 Fahrzeuge pro Feld garantieren schon jetzt Motorsport vom Feinsten).

Einen heißen Dreikampf um die Führung in der Gesamtwertung verspricht das Aufeinandertreffen der bisherigen Dominatoren. Christian Neunemann (Porsche 911 RS) wird alles daran setzen, seine Spitzenposition gegen Norbert Lenzenweger (BMW 3,0 CSI) und Martin Sahl (Ford Escort BDA) zu verteidigen.

Nichts zu verschenken gibt’s außerdem in der hart umkämpften 1600er-Klasse nach Anhang K. Auch dort ist noch nichts entschieden, erste Vorentscheidungen könnten am Sonntag allerdings schon erkennbar sein.

Die Rennen am Samstag starten um 13.00 Uhr bzw. 13.45 Uhr, die Läufe am Sonntag gehen ab 10.00 Uhr bzw. 15.10 Uhr über die Bühne.

Neuigkeiten sind übrigens für das Restprogramm des Histo-Cup zu vermelden. Der geplante Lauf am Salzburgring Ende September findet definitiv nicht statt, da zwischen den Verantwortlichen des Histo-Cup und dem Veranstalter in Salzburg keine Einigung getroffen werden konnte.

Und das nicht nur wegen der hohen Startgelder, vor allem zwei unbeantwortete Fragen seitens der Salzburgring-Veranstalter blieben unbeantwortet und sorgten letztlich für die endgültige Absage.

Einerseits konnte für die Platznot im Fahrerlager keine Lösung gefunden werden, andererseits gibt es keinerlei Rechtfertigung zum Antreten der slowenischen Piloten – die skandalösen Vorkommnisse bei den Rennen in Novo Mesto sind jedem noch in leidvoller Erinnerung.

Trotzdem wird das Rennen nicht ersatzlos gestrichen, eine für alle überzeugende Alternative bildet vom 28. bis 30. Oktober das Rennen im tschechischen Brünn. 2006 wird es dann wieder zwei Läufe in Salzburg geben, ein Wochenende wird von den Histo-Cup-Verantwortlichen selbst veranstaltet.

News aus anderen Motorline-Channels:

Histo-Cup: Hungaroring

Weitere Artikel:

Keine umklappenden Flügel

FIA streicht für Monaco aktive Aerodynamik

Die FIA hat beim Formel-1-Rennen in Monaco keine Zonen für den Straightline-Modus vorgesehen, weshalb es in Monte Carlo keine umklappenden Flügel geben wird

Der brandneue Audi Nuvolari teilt offenbar seine Basis mit dem Lamborghini Temerario: Genau daraus könnte das nächste GT3-Auto von Audi entstehen

24h Nürburgring, Spa, Zandvoort

Das irre Wochen-Triple für viele DTM-Stars

Zwei Drittel der DTM-Piloten mussten zuletzt eine Horrorwoche im Cockpit absolvieren - Auf dem Plan standen die 24h Nürburgring, Spa und Zandvoort

1. Training Monaco: Leclerc Schnellster

Hadjar sorgt für ersten heftigen Einschlag

Charles Leclerc zweimal in der Auslaufzone, Isack Hadjar spektakulär in der Leitplanke: Beim ersten Freien Training in Monaco wurde es turbulent