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LMS: 1000km Catalunya

LMS-Saisonauftakt für Richard Lietz

Ein neues Team, ein neuer Partner, neues Glück für Richard Lietz in der Le Mans Series 2009? Lietz & Lieb bei Proton-Felbermayr.

Richard Lietz und sein Porsche Werkskollege Marc Lieb sind im deutsch-österreichischen Team Felbermayr-Proton die Speerspitze der Weissacher Sportwagenschmiede im Kampf um den Titel in der Le Mans Series 2009.

Die Le Mans Series wird 2009 in Form von fünf 1000 Kilometer-Rennen auf den Traditionsstrecken von Barcelona, Silverstone, Nürburgring und Spa sowie auf dem neuen Algarve-Kurs in Portimao ausgetragen. Trotz der Wirtschaftskrise erwartet man beim Saisonstart ein volles Feld mit 50 Startern. Speziell in der Klasse GT2 wird es harter Kampf um die vorderen Plätze werden.

Lili rennt

Lietz & Lieb als Team: Fans sprechen bereits vom "Lili-Porsche". Der Schwabe Marc Lieb ist im GT-Sport beileibe kein unbeschriebenes Blatt. Auch er hatte seine Anfänge im Formelsport und stieg im Jahr 2000 in die GT-Szene um.

2003 wurde er Porsche-Werksfahrer und konnte zum Beispiel schon die 24 Stunden von Le Mans und am Nürburgring gewinnen. Vor kurzem hat er "nebenbei" sein Technik-Studium abgeschlossen.

Beste Stimmung im Team: Lieb hat die gleiche Körpergröße (beim Fahrerwechsel ein großer Vorteil) wie sein österreichischer Teamkollege, beide gehen im Setup ganz ähnliche Wege, die Chemie stimmt generell in allen Bereichen.

Blaues Wunder: Proton-Felbermayr

Das Team Felbermayr-Proton wurde von den Unternehmern Christian Ried und Horst Felbermayr mit dem Ziel, GT Sport auf hohem Niveau zu betreiben etabliert. Marc Lieb gewann 2007 im blauen Felbermayr-Proton Porsche 911 GT3 RSR die Le Mans Series.

2008 versäumte er den Titel nur um Haaresbreite. 2009 gibt es gegen die Roten einen neuen Anlauf mit einem nagelneuen Elfer aus Weissach, zwei Porsche Werksfahrern und einem Team voller Motivation.

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