MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Bergslalom Lainbach 2010

Es geht zum sechsten Mal "auffi" in Lainbach

"Auffi über die Bettlamau" heißt es heuer zum sechsten Mal: Am 10.Juli ab 9.00 Uhr heulen wieder die Motoren in Lainbach/Landl auf.

MSC Enns/Salzatal veranstaltet zum sechsten Mal den Bergslalom auf der berühmten Strecke mit ihrer 24%tigen Steigung. Die Strecke hat eine Länge von 600 Metern und ist seit 2008 nicht mehr verändert worden.

Wie in den letzten Jahren wird der sogenannte "Busi Corner" die Schlüsselstelle sein, denn wer hier seinen ganzen Mut und sein Können beweist, der nimmt genug Speed mit für das letzte steile Teilstück. Die Protagonisten starten mit "normalen" straßenzugelassenen Autos oder mit Rennwagen.

Den bisherigen Streckenrekord hält noch immer Manfred Aflenzer, der 2008 - wir erinnern uns! - mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 88,38 km/h eine Fabelzeit von 24, 44 Sekunden aufstellte. Georg Pacher mit seinem Powertech-Puch TR IV kam im Vorjahr knapp mit 24,82 Sekunden an den Rekord heran.

Man wird sehen, ob und wer den neuen Streckenrekord aufstellt: Denn Pacher ist nicht der einzige der die Wandertrophäe für die Tagesbestzeit mitnehmen möchte. Der Lokalmatador Hermann Berger Jun. , Bergrallyefahrer Michael Emsenhuber und Reinhard Sonnleitner und viele weitere Piloten aus der Nationalen- und Internationalen Motorsportszene fighten ebenfalls um den Tagessieg.

Doch auch die restlichen Fahrer vom 70jährigen Großvater bis zum Führerscheinneuling werden ihr Bestes geben um die Strecke zu bewältigen.

Die Fahrzeuge sind diesmal in neun Klassen unterteilt. Die Serien- und die Rennklasse haben jeweils Hubraumkategorien bis 1600 ccm, bis 2000 ccm,über 2000 ccm und Diesel; dazu kommt heuer erstmals eine Damenklasse.

Die schnellsten 8 PilotInnen des Tages fahren im Anschluss im K.O System das "Superfinale" um den Hauptpreis – all das übrigens bei freiem Eintritt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Bergslalom Lainbach 2010

Weitere Artikel:

BMW war am Sonntag in Zandvoort das Maß der Dinge: Rene Rast feiert vor Schubert-Teamkollege Marco Wittmann einen Start-Ziel-Sieg - Thomas Preining wird Dritter

Oscar Piastri hat das Poleduell mit Teamkollege Lando Norris souverän für sich entschieden - George Russell und Max Verstappen zeitgleich in Reihe zwei

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Der Grand Prix von Kanada erlebte ein dramatisches Finale, als Lando Norris nach Kollision mit Oscar Piastri ausschied - George Russell feiert souveränen Sieg