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Motorsport: News

Technische Daten: Citroen C-Elysee WTCC

Was verbirgt sich wohl hinter dem Codenamen "M43"? Antwort: Das neue "Baby" von Sebastien Loeb, mit dem er ab 2014 in der WTCC antreten wird.

Citroen schickt zu diesem Zweck das C-Elysee-Modell an den Start, von dem es nun erste Bilder gibt. Passend dazu hat der französische Hersteller auch ein Datenblatt mit Informationen über das neue WTCC-Fahrzeug für Loeb herausgegeben. Sämtliche Werte orientieren sich am neuen Reglement der Meisterschaft, das 2014 eingeführt wird.

Chassis

Struktur: verstärkter Rahmen mit verschweißtem und mehrfach verstrebtem Überroll-Käfig
Bodywork

Stahl und Verbundfasern

Motor

Typ: Citroen Racing 1,6-Liter-Turbomotor mit Direkteinspritzung
Bohrung und Hub: 82 x 75,5 mm
Hubraum: 1.598 cc
Maximale Leistung: 385 PS bei 6.000 U/min
Maximales Drehmoment: 400 Nm bei 4.500 U/min
Spezifische Leistung: 241 PS/Liter
Distribution: doppelte obenliegende Nockenwelle; vier Ventile pro Zylinder
Brennstoff-Zuführung: Direkteinspritzung, kontrolliert durch Magneti-Marelli-Einheit

Kupplung

Typ: Twin-Disk-Kupplung aus Kohlefaser

Kraftübertragung

Fronttriebler

Getriebe

Sechsgang-Getriebe von Sadev mit manueller Schaltung

Differential

mechanisches, selbstsperrendes Differential

Bremsen

Vorn: belüftete Bremsscheiben mit 380 mm Durchmesser und Vierkolben-Bremssattel
Hinten: belüftete Bremsscheiben mit 300 mm Durchmesser und Zweikolben-Bremssattel

Bremskraft-Verteilung: vom Cockpit justierbar

Federung

Typ: McPherson (vorn und hinten)
Stoßdämpfer: justierbar

Lenkung

Typ: hydraulische Servolenkung

Räder

Typ: 10 x 18 Zoll große Felgen mit Yokohama-Reifen (Durchmesser: 660 x 275 mm)

Dimensionen, Gewicht und Tankgröße

Länge: 4.577 mm
Breite: 1.950 mm
Radstand: 2.700 mm
Spurweite: 1.750 mm (vorn und hinten)
Tankkapazität: 50 Liter
Gesamtgewicht: 1.100 kg mit Fahrer (vom Reglement vorgegeben)

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