MOTORSPORT

Audi startet in der Langstrecken-WM 2015 mit einem minimal veränderten Fahrerkader. Nur der durch den Rücktritt von Le-Mans-Rekordsieger Tom Kristensen frei gewordene Platz wird neu besetzt – mit einem Fahrer aus der eigenen Nachwuchsförderung: Oliver Jarvis (Bild) rückt vom dritten Auto in Le Mans in die WEC-Stammmannschaft auf und bestreitet 2015 die komplette WM-Saison im R18.

Audi vertraut dabei wie gehabt auf das Joest-Team. Die erfolgreichste Le-Mans-Mannschaft aller Zeiten setzt bei allen acht Rennen zwei R18 ein, beim Sechs-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps sowie bei den 24 Stunden von Le Mans wird ein zusätzliches Auto an den Start gebracht. Hier komplettiert der bisherige Audi-GT-Pilot René Rast die Fahrermannschaft, der heuer im Team von Sébastien Loeb bereits LMP2-Erfahrung sammeln konnte.

Audi-Fahrerteams, WEC 2015:

• Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer
• Lucas di Grassi, Loïc Duval, Oliver Jarvis
• Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi, René Rast (nur Spa & Le Mans)

Weitere Audi-News: In der DTM übernehmen die bewährten Audi-Teams Abt, Phoenix und Rosberg auch weiterhin den Einsatz der insgesamt acht RS 5 DTM. Die fahrerische Speerspitze bilden die drei Ex-DTM-Champions Mattias Ekström (SWE), Mike Rockenfeller und Timo Scheider (beide GER). Die übrigen Audi-Fahrer in der DTM 2015: Jamie Green (GBR), Miguel Molina (ESP), Edoardo Mortara (ITA), Nico Müller (CHE) und Adrien Tambay (FRA).