MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WEC: Shanghai

Richard Lietz Zweiter im Reich der Mitte

Beim Doppelsieg von Porsche auf dem Shanghai International Circuit belegte Richard Lietz zusammen mit Jörg Bergmeister den zweiten Platz.

Beim Doppelsieg von Porsche auf dem Shanghai International Circuit belegte Richard Lietz zusammen mit Jörg Bergmeister am Sonntag den zweiten Platz in der hart umkämpften Klasse GTE-Pro. In einem spannenden Sechsstundenrennen mussten sie nur ihren Teamkollegen Frédéric Makowiecki und Patrick Pilet den Vortritt lassen.

Richard Lietz: „Das war ein sehr hartes Rennen mit einem tollen Erfolg für Porsche. Wir mussten uns unsere Reifen gut einteilen und haben deshalb am Anfang nicht ganz so viel Druck gemacht. Das ganze Team hat toll gearbeitet, die Mechaniker haben superschnelle Boxenstopps hinbekommen. Erster und Zweiter – das ist ein Traumergebnis, das uns für den Rest der Saison noch weiter beflügeln wird. Jetzt freue ich mich auf Bahrain.“

Das Rennergebnis in der Klasse GTE-Pro
1. Makowiecki/Pilet (F/F), Porsche 911 RSR, 167 Runden
2. Lietz/Bergmeister (A/D), Porsche 911 RSR, 167
3. Rigon/Calado (I/GB), Ferrari F458 Italia, 166
4. MacDowall/O’Young/Rees (GB/HK/BRA), Aston Martin Vantage, 166
5. Turner/Mücke (GB/D), Aston Martin Vantage, 123

So geht’s weiter: Das nächste Rennen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC bestreitet Richard Lietz im Porsche 911 RSR am 15. November in Sakhir/Bahrain.

Die Serie: In der Sportwagen-Weltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) starten Sportprototypen und GT-Fahrzeuge in vier Klassen: LMP1, LMP2, GTE-Pro und GTE-Am. Sie fahren in einem Rennen, werden aber getrennt gewertet. Richard Lietz ist mit dem Porsche 911 RSR in der Klasse GTE-Pro am Start.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WEC: Shanghai

Weitere Artikel:

"Wie hirnlos muss man sein?"

Wolff fassungslos über Red-Bull-Vorwurf

Red Bull warf Andrea Kimi Antonelli offen vor, Lando Norris in Katar absichtlich vorbeigelassen zu haben, doch da platzt Mercedes-Boss Toto Wolff die Hutschnur

Fehlerliste immer länger

Ist der Druck zu groß für McLaren?

McLaren hätte den Fahrertitel längst in der Tasche haben müssen - Warum Teamchef Andrea Stella die jüngsten Fehler aber nicht als alarmierendes Zeichen sieht

Formel 1 Katar: Sprint

Piastri siegt und holt auf Norris auf

Es wird wieder enger in der Formel-1-Fahrerwertung: Oscar Piastri gewinnt den Sprint in Katar und reduziert seinen WM-Rückstand auf Lando Norris

Geheimplan für 24h Nürburgring?

Verstappen testet Mercedes-AMG GT3

Warum Max Verstappen in Estoril einen AMG-Boliden mit Red-Bull-Logos testete, wie sein Mercedes-Plan für die Nordschleife aussieht und wovon der Start 2026 abhängt

Großer Fehler von Marko

Nun folgt die prompte Entschuldigung

Eine Fehldeutung nach dem Rennen führte zu heftigen Online-Reaktionen: Mit Abstand räumt Red Bull die Vorwürfe gegen Antonelli nun offiziell aus