MOTORSPORT

Nach einem verpatzten ersten Lauf knallt Martina Patka im zweiten einen fehlerfreie Driftrunde in den Asphalt von Lebring. Erhöhter Ruhepuls bei Mario Kranabetter. Auch er patzte bei seinem ersten Lauf. Doch ab da fahren beide fehlerlose Runden und sichern sich mit je zwei 18-Punkte-Läufen die obersten Stockerl-Plätze.

Nicht einmal ein Punkt trennen die beiden
„Martina ist eine harte Gegnerin“, sagt der Sieger Mario Kranabetter als er nach seinem dritten Lauf den MX-5 Open Race abstellt, „ich musste echt alles geben, jetzt müssen wir die Zeiten anschauen, um zu wissen, wer vorne ist.“ Mario fuhr in allen Läufen die schnellere Zeit und liegt am Ende nicht einmal einen Punkt vor Martina Patka – die mit fast drei Punkten eine ordentliche Lücke zum Drittplatzierten lässt – und mit dem 160 PS starken Serien-MX-5 deutlich leistungsstärkere Rennfahrzeuge hinter sich lässt. „Es war ein fantastisches Rennen“, sagt Martina, „endlich ist es mir einmal nicht nur im Training aufgegangen."


Die Trophy für besondere sportliche Leistungen geht in Lebring an Michael Steixner. Nach Fahrwerksproblemen am Auto seines Teamkollegen Matthias Kaiser, baut er kurzerhand den Stabilisator an seinem Auto aus und im Wagen des weiter vorne liegenden Teamkollegen ein. „Matthias braucht den Stabi dringender als ich", kommentierte er die Aktion knapp. Mazda honoriert diese Selbstlosigkeit mit der Trophy und der Rückerstattung des Startgeldes für das DCA-Rennen in Lang-Lebring.

Das nächste Rennen der Drift Challenge Austria findet am 18. und 19. Juni 2014 im Fahrtechnikzentrum in Mail-Mölbing, in Kärnten, statt.