MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
BES: 24h Spa

Nach 12h: Rote Flagge nach schwerem Unfall

Die 24 Stunden von Spa 2018 befinden sich bei Halbzeit der Distanz unter Roter Flagge - Schwerer Crash im Bereich Eau Rouge/Raidillon.

Bei der 70. Auflage des 24-Stunden-Rennens von Spa ist die Hälfe der Distanz absolviert. Als etwas mehr als zehneinhalb Stunden gefahren waren, kam die Rote Flagge heraus und der Rennbetrieb wurde gestoppt. Die Unterbrechung dauerte mehr als eine Stunde an. Grund dafür war ein schwerer Unfall im Streckenabschnitt Eau Rouge/Raidillon.

Die Fahrzeuge 31 Parker-Bentley (Morris/Pierce/Smith/Meyrick) aus dem Pro-Am-Cup waren in der Senke von Eau Rouge kollidiert. Am Steuer des Lamborghini saß Jürgen Krebs. Der Bentley wurde gefahren von Andy Meyrick.

Nach heftigem Einschlag beider Fahrzeuge in die Reifenstapel auf der linken Seite der Strecke wurden sowohl Krebs als auch Meyrick ins Medical-Center und später ins Krankenhaus gebracht. Der Rest des Feldes wurde in die Boxengasse geleitet. Dort verharrten die Fahrzeuge unter Roter Flagge, bevor sie sich kurz nach der 12-Stunden-Marke wieder in Bewegung setzten.

An der Spitze des Feldes liegt bei Halbzeit der Distanz der #34 Walkenhorst-BMW (Eng/Blomqvist/Krognes).

Update, 8:35 Uhr MESZ: Mehr als fünf Stunden nach dem Unfall hat der Veranstalter SRO ein Statement zum Gesundheitszustand von Jürgen Krebs und Andy Meyrick herausgegeben. Darin heißt es: "Beide Fahrer haben Brüche davongetragen und werden aufgrund der hohen Geschwindigkeit beim Aufprall gegenwärtig auf der Intensivstation beobachtet. Keiner der beiden hat lebensbedrohliche Verletzungen."

News aus anderen Motorline-Channels:

BES: 24h Spa

Weitere Artikel:

Auch Haas hat sein neues Formel-1-Auto bereits vor dem Barcelona-Test erstmals auf die Strecke geschickt - Oliver Bearman spulte in Fiorano die ersten Kilometer ab

Finale Lackierung vorgestellt

So startet Audi in die neue F1-Ära

Audi hat in Berlin die Lackierung für sein erstes eigenes Formel-1-Auto vorgestellt, die dem präsentierten Designkonzept ähnelt - 2026 regelmäßig Punkte?

In Erinnerung an Dietrich Mateschitz

DM01 ist erster Red-Bull-Motor mit Ford

"Sein Traum": Red Bull benennt die erste eigene F1-Antriebseinheit in Kooperation mit Ford zu Ehren von Red-Bull-Gründer Dietrich Mateschitz

24h Dubai 2026: Bericht

Vierter WRT-Sieg in fünf Jahren

WRT holt bei den 24 Stunden von Dubai 2026 einen weiteren Sieg - BMW in der Wüste unantastbar - Brutales Pech für Paradine Competition in letzter Stunde

Nikolas Tombazis ist überzeugt, dass die neuen Formel-1-Systeme ab 2026 so gestaltet sind, dass sie sowohl an die Autos als auch an die Strecken angepasst werden können

Die Racing Bulls zeigen in Detroit ihr neues Design für 2026: Zu dem bisherigen Weiß kommen blaue Flächen als Anspielung auf Motorenpartner Ford