MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Formel 1: Interview

Motiviert "den Mittelfinger zu zeigen"

Max Verstappen hat sich in der Formel 1 mit seinen Manövern, seinem Verhalten und seinen Sprüchen zum "Bad Boy" der Königsklasse entwickelt.

Ein typischer "Bad Boy": Max Verstappen sorgt mit seinen Manövern auf der Strecke, seinen Aussagen und seinem Verhalten abseits des Kurses immer wieder für Furore. Mit seinen Kritikern geht Verstappen ebenfalls wenig zimperlich um. Der Niederländer lässt sich von der negativen Kritik sogar anstacheln, es "allen zu zeigen".

"Es motiviert mich einfach, um noch besser zu werden - und alle verstummen zu lassen", so der 21-Jährige gegenüber 'Sky Sports F1'. "Und ihnen den Mittelfinger zu zeigen. Das genieße ich wirklich." Jedoch wisse er, dass er sich in einigen Bereichen noch verbessern und auch ändern muss, um in der Formel 1 Erfolg zu haben. Erst beim Grand Prix von Belgien ist er mit Esteban Ocon aneinandergeraten. Nach dem Rennen kam es sogar zu Handgreiflichkeiten.

In Monaco erntete der Youngster aus dem Hause Red Bull mächtig Kritik von der Konkurrenz. Verstappen resümiert: "Alle meinten, ich wäre nicht schnell genug. Aber am Ende war ich Zweiter." Mit guten Ergebnissen sei es in der Königsklasse möglich, alles wieder "geradezubiegen", meint der temperamentvolle Niederländer.

Verstappen glaubt, mit gleichen Waffen mit den Mercedes- und Ferrari-Fahrern mithalten zu können. Jedoch fehle seinem Auto die Leistung, um vorne anzugreifen. "Wir könnten um den Titel mitkämpfen", so Verstappen. "Das steht außer Zweifel. Das kann man immer dann sehen, wenn der Motor auf einer Strecke nicht so wichtig ist - da sind wir immer vorn mit dabei. Es gibt keine Ausreden. Wir lügen nicht. Es ist eine Tatsache, dass unser Auto gut ist. Uns fehlt einfach Power."

Im Jahr 2019 hofft der talentierte Rennfahrer, mit den Honda-Motoren auf die beiden Topteams an der Spitze aufzuschließen. Jedoch wisse er nicht, was er in der kommenden Saison erwarten soll. "Wir müssen erst abwarten, ob wir wieder ein gutes Auto bauen", erklärt er. "Wenn alles gut läuft, dann bin ich sicher, dass wir in der Saison um mehr Siege kämpfen können."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

GP von Großbritannien: Bericht

Hülkenberg Dritter - Norris gewinnt!

Piastri verliert den Sieg wegen einer Dummheit, Verstappen rutscht mit Miniflügel weg, Norris gewinnt souverän - und Nico Hülkenberg hat endlich sein erstes Podium!

Rallycross Fuglau: Bericht

Hitzeschlacht im Waldviertel

Umjubelte Heimsiege gab es beim internationalen MTL Rallycross von Fuglau bei Horn. Nicht nur dank des Wetters ging es im Waldviertel heiß her, auch auf der Rennstrecke wurden spannende Rennen ausgefahren.

"Wir sind im Austausch"

Vettel als Nachfolger von Helmut Marko?

Ex-Weltmeister Sebastian Vettel könnte mit Red Bull in die Formel 1 zurückkehren und führt bereits Gespräche - Wird er Nachfolger von Helmut Marko?

Für Großbritannien-GP

McLaren F1 enthüllt Chrome-Design

McLaren bringt zum Formel-1-Rennen in Silverstone eine besondere Chrome-Lackierung an den Start - Lando Norris peilt den Sieg an

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.