MOTORSPORT

Die endgültige Veröffentlichung des DTM-Kalenders für die Saison 2020 ist für das Saisonfinale in Hockenheim Anfang Oktober 2019 geplant. Den vorläufigen Entwurf gibt es schon jetzt, er benötigt allerdings noch die Zustimmung der FIA. Fest steht: Die DTM geht einen weiteren Schritt in Richtung einer Internationalisierung der Serie, die in ihrer Umbennung gipfeln soll.

Gerhard Berger, der Vorsitzende der DTM-Dachorganisation ITR, hat bereits angedeutet, dass der Kalender neun bis zehn Wochenenden umfassen wird. Mehr sei aufgrund des aktuellen Motorenkontingents der Hersteller und der Gefahr steigender Kosten nicht möglich.

Dass die Laufzeiten der Verträge mit dem Nürburgring und dem TT Circuit Assen über 2019 hinausgehen, war schon bekannt. Zudem wurde Monza als neue Strecke verkündet; Misano, der bisherige Austragungsort in Italien, konnte weder mit Nachtrennen noch mit Gaststarts von MotoGP-WM-Star Andrea Dovizioso den erhofften Erfolg verbuchen.

Mit dem Anderstorp Raceway in Schweden konnte die DTM eine weitere bekannte Strecke dazugewinnen. Hockenheim verliert erstmals seit 1994 seinen Status als Auftaktveranstaltung, bleibt aber Austragungort des Saisonfinales. Der Verbleib des Lausitzrings im Kalender galt als reine Formsache.

Über die Entwicklung von Brands Hatch hat sich Berger zwar positiv geäußert, dennoch gibt es Hinweise darauf, dass die DTM in Großbritannien auch auf Silverstone ausweichen könnte. Ein vorerst freibleibender Termin am 30./31. Mai nährt überdies Spekulationen, die DTM könnte den von ihr angestrebten Gastauftritt in Monaco gewährt bekommen.

Vorläufiger DTM-Kalender 2020

25./26.4. — Zolder (BEL)
16./17.5. — Lausitzring (GER)
30./31.5. — Monaco (MON) ???
13./14.6. — Anderstorp (SWE)
27./28.6. — Monza (ITA)
11./12.7. — Norisring (GER)
22./23.8. — Brands Hatch? (GBR)
5./6.9. — Assen (NED)
12./13.9. — Nürburgring (GER)
3./4.10. — Hockenheim (GER)