MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Valencia-Tests, 2. Tag | 02.05.2002

Testzeiten

Pos.
Fahrer
Team
Zeit
Rnd.
1.
Alexander Wurz
McLaren-Mercedes
1:11.532
90
2.
Felipe Massa
Sauber-Petronas
1:11.635
77
3.
Antonio Pizzonia
BMW-Williams
1:12.880
31
4.
Pedro de la Rosa
Jaguar
1:12.931
72
5.
David Coulthard
McLaren-Mercedes
1:13.137
67
6.
Jarno Trulli
Renault
1:13.556
57
7.
Fernando Alonso
Renault
1:13.646
51
8.
Eddie Irvine
Jaguar
1:14.432
54

News aus anderen Motorline-Channels:

Zwei Akkugrößen, drei Leistungsstufen

Das ist der neue VW ID. Cross

In drei Leistungsstufen und mit zwei Batteriegrößen ist der VW ID. Cross ab sofort bestellbar. In nur 23 Minuten soll das kleine SUV den Stromspeicher wieder befüllt haben.

Elektro-SUV für die Langstrecke

Erste Ausfahrt im BMW iX3

Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)

Die Mütter meiner Tochter

Helden auf Rädern: Fiat X1/9

Ein kleines Boot für jedermann, das war im Prinzip die Basisidee des X1/9. Verwirklicht mit schnöder Großserientechnik entstand ein welpenhaftes Spielmobil, das es in den USA weit länger aushielt als Fiat selbst.

HMW Mobility und Livewire stellen vor

E-Motorräder: News von Livewire und HMW Mobility

Der Markt der vollelektrischen Zweiräder bekommt Zuwachs. Wir stellen die Modelle von Livewire und HMW Mobility – mit starkem Österreich-Bezug! – vor.

Valencia-Tests, 2. Tag

Weitere Artikel:

DTM Oschersleben – Hintergründe

Start in die zweite Saisonhälfte der DTM

Thomas Preining und Mirko Bortolotti schafften es diesmal ganz oben auf das Podium. Zu Beginn der entscheidenden Phase der Saison 2026 schafften die beiden Piloten damit den Anschluss in der aktuellen Meisterschaftswertung an die Spitzengruppe.

Nach Verstappen-Crash

FIA nimmt rotierende Flügel unter die Lupe

Zwei heftige Abflüge von Max Verstappen haben die FIA auf den Plan gerufen - Der Automobilweltverband nimmt die rotierenden Heckflügel ins Visier