Monatelang war er nur mit Tarnfolie zu sehen, der Skoda Peaq: Doch nun wurde das Geheimnis gelüftet, das fünf- oder siebensitzige E-Auto wird sowohl bei Familien als auch bei Flotten frischen Wind bringen.
Sebastien Ogier (Toyota) feiert bei der Akropolis-Rallye seinen zweiten Saisonsieg in der Rallye-WM - Kontrahent Thierry Neuville (Hyundai) verliert nach Reifenschaden
Zwischen McLaren und Mercedes scheint in Barcelona ein spannender Kampf zu entbrennen, während Red Bull und Ferrari noch Hausaufgaben zu haben scheinen
Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.
Der Langstreckenklassiker – nominell zwei Mal rund um die Uhr – ist inzwischen weit mehr. Und auch keine Rennwoche, sondern eigentlich inzwischen zwei bis drei Wochen. Diese Spanne resultiert aus dem Aufwand, den die Teams und Hersteller rund um dieses Mega-Event betreiben.