MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DTM: News

Kalender 2020 mit Rennen in Anderstorp

Die DTM hat ihren Kalender für die Saison 2020 bekanntgegeben, der mit Anderstorp und Monza zwei neue Rennstrecken aufzuweisen hat.

Die endgültige Veröffentlichung des DTM-Kalenders für die Saison 2020 ist für das Saisonfinale in Hockenheim Anfang Oktober 2019 geplant. Den vorläufigen Entwurf gibt es schon jetzt, er benötigt allerdings noch die Zustimmung der FIA. Fest steht: Die DTM geht einen weiteren Schritt in Richtung einer Internationalisierung der Serie, die in ihrer Umbennung gipfeln soll.

Gerhard Berger, der Vorsitzende der DTM-Dachorganisation ITR, hat bereits angedeutet, dass der Kalender neun bis zehn Wochenenden umfassen wird. Mehr sei aufgrund des aktuellen Motorenkontingents der Hersteller und der Gefahr steigender Kosten nicht möglich.

Dass die Laufzeiten der Verträge mit dem Nürburgring und dem TT Circuit Assen über 2019 hinausgehen, war schon bekannt. Zudem wurde Monza als neue Strecke verkündet; Misano, der bisherige Austragungsort in Italien, konnte weder mit Nachtrennen noch mit Gaststarts von MotoGP-WM-Star Andrea Dovizioso den erhofften Erfolg verbuchen.

Mit dem Anderstorp Raceway in Schweden konnte die DTM eine weitere bekannte Strecke dazugewinnen. Hockenheim verliert erstmals seit 1994 seinen Status als Auftaktveranstaltung, bleibt aber Austragungort des Saisonfinales. Der Verbleib des Lausitzrings im Kalender galt als reine Formsache.

Über die Entwicklung von Brands Hatch hat sich Berger zwar positiv geäußert, dennoch gibt es Hinweise darauf, dass die DTM in Großbritannien auch auf Silverstone ausweichen könnte. Ein vorerst freibleibender Termin am 30./31. Mai nährt überdies Spekulationen, die DTM könnte den von ihr angestrebten Gastauftritt in Monaco gewährt bekommen.

Vorläufiger DTM-Kalender 2020

25./26.4. — Zolder (BEL)
16./17.5. — Lausitzring (GER)
30./31.5. — Monaco (MON) ???
13./14.6. — Anderstorp (SWE)
27./28.6. — Monza (ITA)
11./12.7. — Norisring (GER)
22./23.8. — Brands Hatch? (GBR)
5./6.9. — Assen (NED)
12./13.9. — Nürburgring (GER)
3./4.10. — Hockenheim (GER)

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: News

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

Sulayem vor zweiter Amtszeit

Carlos Sainz sen. zieht FIA-Kandidatur zurück

Weil Carlos Sainz sen. nun doch nicht für die Wahl zum FIA-Präsidenten kandidiert, steht Mohammed bin Sulayem ohne Gegner praktisch schon als Sieger fest

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

GP von Österreich: Qualifying

Norris demoliert Konkurrenz mit Gelb-Hilfe!

Max Verstappen beim Red-Bull-Heimspiel schwer geschlagen, Nico Hülkenberg Letzter - und Lando Norris holt Pole mit einer dominanten Vorstellung in Q3

GP von Österreich: Bericht

Norris gewinnt - Verstappen out

Der Spielberg jubelt in Orange, aber ausnahmsweise nicht für Max Verstappen: Lando Norris gewinnt ein packendes Duell gegen Oscar Piastri knapp

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!