MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Driftchallenge: Saalfelden

"Blicken hoffnungsvoll auf die nächsten Läufe"

Am vergangenen Wochenende fand im Saalfelden der erste Lauf der heurigen Driftstaatsmeisterschaft statt. Taxi Rittner kann zufrieden sein.

Fotos: Dirk Hartung/Agentur Autosport.at

Tomy Graf, der amtierende Staatsmeister der Serienfahrzeuge auf BMW M3 zeigte der Konkurrenz von Anfang an, dass er heuer gerne den Hattrick schaffen möchte. Er gewann überlegen die Kategorie der Serienautos und seine Klasse ebenso. In der Tageswertung wurde er vierter.

Zudem wird er am 20./21.04.2013 auch wieder beim Rallycross in Melk an Start gehen und dort versuchen ein gutes Ergebnis einzufahren.

Markus Felbauer als Champion der Allradklasse 2012 wollte mit seinem neu motorisierten Mitsubishi Evo III dort anknüpfen wo er 2012 aufgehört hat aber leider hat ihm die Technik einen Strich durch die Rechnung gemacht. Trotz intensiver Fehlersuche lief der Evo bis zum Schluss nicht optimal und damit wird Saalfelden für Markus Felbauer sein heuriges Streichresultat werden.

Thomas Leichtfried konnte mit seinem Bmw M3 in der stärksten Klasse mit 3 soliden Wertungsläufen Platz 6 in der Rennklasse und Platz 7 gesamt nach Hause fahren und damit mehr als zufrieden sein. Der Trend geht weiter bergauf und lässt hoffnungsvoll auf die nächsten Läufe blicken.

Die Mannschaft kann mit einem Wermutstropfen zufrieden die Vorbereitungen auf den Lauf in Kärnten am 10./11.05.2013 aufnehmen und dort wieder versuchen gute Platzierung einzufahren.

News aus anderen Motorline-Channels:

Driftchallenge: Saalfelden

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

28. Vienna Höhenstrasse Classic

G'mahte Wies'n für den gelben Mercedes

Das Q19 in 1190 Wien war wieder Startpunkt der Höhenstraße Classic, bei der zahlreiche Oldies mit besten Zeiten zu brillieren versuchten. Hier geht es aber um die Gästeklasse, die Alfred Fries locker gewinnen konnte.

Fernando Alonso freut sich auf das spanische Publikum: Wie oft ihn das allerdings noch zu sehen bekommt, lässt er offen - für seine Zukunft "gibt es keine Garantie"

Le Mans 2025 – Tag 4

Auch das sind die 24h von Le Mans

Das bekannteste Langstrecken-Rennen der Welt hat gerade in den letzten Jahrzehnten neue Dimensionen erreicht. Mit 230.000 bis 250.000 Zuschauern sind Größenordnungen erreicht, die die Organisation vor neue Herausforderungen stellen. Digitalisierung ist dann ein Wort, dass gern gebraucht wird – dann folgt ein großes ABER.