MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DCA: Lang-Lebring II

Pech für Mario Kranabetter

Mazda-Drifterin Martina Patka konnte beim vierten Lauf der Drift Challenge in Lang-Lebring erneut ihr Können zur Schau stellen.

Foto: Gluschitsch

Beim vierten Lauf der Drift Challenge Austria (DCA) sichern sich die beiden Mazda Open-Race-Drifter Martina Patka und Mario Kranabetter wieder einen Platz auf dem Stockerl. Martina Patka gewinnt mit dem Mazda MX-5 die inoffizielle Damenwertung und fährt in der Klasse S1 auf Platz drei, Mario Kranabetter verschenkt im dritten Durchgang den sicher geglaubten Klassensieg.

„Ich habe zu viel gewollt“, sagt Mario Kranabetter nach dem Zieleinlauf, „und den Sieg verschenkt.“ Nachdem er die Klasse der Serienwagen unter 2,5 Liter Hubraum wieder einmal so gut wie in der Tasche hatte, montierte er sich die griffigen Reifen auf den serienmäßigen MX-5 und wollte mit einem Traumlauf in einer atemberaubenden Zeit auch noch wertvolle Punkte in der Gesamtwertung auf sein Konto buchen. „Es war ein kleiner Fahrfehler, der mir passierte“, gibt er zu, „mit dem ich mir den ganzen Lauf verpatzte“ – und Fehler, die verzeihen die anderen Piloten nicht, sondern nutzen sie eiskalt aus – so hoch ist das Niveau der Drift-Rennserie inzwischen. „Ich freue mich über Platz zwei und bin jetzt für den nächsten Lauf, in Teesdorf, gleich noch motivierter.“

Martina Patka in Hochform

Richtig motiviert ist auch Martina Patka, nachdem sie im letzten Durchgang, beim Lauf in Lebring, einen fehlerfreien Lauf hinlegte. „Im Training hatte ich in einer Sektion noch leichte Probleme, konnte dort aber noch rechtzeitig eine Linie finden. Am Ende hatte ich die 18 Punkte und Platz drei in der Klasse S1“, freut sie sich. Gleichzeitig war die junge Wienerin in Lebring die beste Drifterin im ganzen Starterfeld.

Mazda-Trophy geht an Roman Helm
Gemeinsam mit Mario Kranabetter überreichte sie die Mazda-Trophy für außergewöhnliche sportliche Leistungen an Roman Helm. Der Niederösterreicher fuhr trotz eines Defektes am Bremssystem auf Platz drei der Klasse R1. Mazda zahlte ihm mit der Trophy das Startgeld zurück – und Roman Helm spendete auf der Stelle einen Teil des Betrages einem wohltätigen Verein, dem auch die Drift-Taxi-Fahrer ihre Einnahmen – für einen Betrag von 20 Euro pilotierten sie DCA-Zuschauer quer über den Rennkurs – weitergaben.

Der nächste Lauf der Drift Challenge Austria findet am 8. und 9. August 2014 im Fahrtechnikzentrum Teesdorf, in Niederösterreich, statt.

News aus anderen Motorline-Channels:

DCA: Lang-Lebring II

Weitere Artikel:

WEC: Cost Cap unmöglich?

Budgetobergrenze in der WEC kaum umsetzbar

Toyota-Technikchef David Floury und Porsche-LMDh-Chef Urs Kuratle nennen die Probleme, wenn es darum geht, BoP durch ein Cost Cap zu ersetzen

GP von Italien: Qualifying

Sensation: Gasly erobert Windschatten-Pole!

Das hatte beim Grand Prix von Italien keiner auf dem Zettel: Während Mercedes und Ferrari strauchelten, wurde Alpine zur großen Überraschung

"Was zum Teufel ist da passiert?"

Gaslys Monza-Wunder hielt nur kurz...

Von Pole gestartet und am Ende nur Siebter: Pierre Gaslys Monza-Wunder hielt nicht lange, doch gerade das macht seine Leistung am Samstag so verblüffend

Berufungsgericht hat entschieden

Pierre Gasly verliert Monaco-Podium wieder!

Das internationale Berufungsgericht hat im Streit um das Monaco-Podium von Pierre Gasly entschieden: Strafen bleiben bestehen, Alpine-Pilot verliert den dritten Platz

Marc Marquez (Ducati) feiert seinen achten MotoGP-Sieg im MotorLand Aragon - Pedro Acosta (KTM) und Marco Bezzecchi (Aprilia) müssen sich geschlagen geben

GP der Niederlande: Bericht

Norris gewinnt Rennen in Zandvoort

Lando Norris feiert den zweiten Sieg hintereinander, vor Kimi Antonelli und George Russell - Gesprächsstoff wegen Stallorder bei Ferrari und Mercedes