MOTORSPORT

Bei Sommerwetter mit bis zu 30 Grad und einer von 35.000 Zuschauern gesäumten Rennstrecke wurde der 6. Lauf zur Sports Car Challenge gefahren. Mit einem Starterfeld von 24 Fahrzeugen,davon 16 Sportwagen und 8 GT-Fahrzeugen war ein gutes Feld vertreten. Martin Brückl, zur Zeit der führende der GT-Klasse, konnte sich am Samstag mit seinem PorscheGT3 mit einer Fabelzeit von 1.40.976 auf Startposition eins stellen - dies war auch die schnellste je gefahrene Zeit eines Porsche Cup Fahrzeuges auf dem Rennkurs vom Autodrom Most.

Auch die Rennleitung bestätigt dies, zur vollen Freude von Technikchef Hannes Koller und Teamchef Dietmar Brückl. Zweiter wurde der CZ-Meister Milan Bezak, Dritter Arnold Wagner und Vierter Patrick Ortlieb - alle auf Porsche 997 GT 3. In der Klasse der Sportwagen fuhren Karl Heinz Matzinger vor Wolfgang Payr und Gerd Beisel, alle auf PRC, auf die Ränge 1bis 3, eine starke Leistung von Matzinger, der mit seinem Zwei-Liter-Fahrzeug die starken vier Liter Sportwägen hinter sich ließ.

Das erste Rennen am Samstag-Nachmittag war der Kampf der Führenden - vom Start weg konnte Payr den starken Matzinger auf der langen Geraden mit seinem PS-starken Boliden überholen und übernahm sofort die Führung. Nach der ersten Runde kam Payr vor Beisel, Kormann und Matzinger über die Linie doch in der 8. Runde wurde Beisel bei einem Überholmanöver von Strecke geworfen und so konnte Payr vor Kormann und Matzinger die Sportwagenklasse gewinnen.

In der GT-Klasse gab es einen heißen Kampf zwischen Brückl dem CZ-Meister Bezak, Wagner und Ortlieb. Martin Brückl konnte vom Start an die Führung übernehmen und gab die bis ins Ziel mit einer starken Leistung nicht mehr ab. Milan Bezak, der den Kurs schon nach vielen Läufen in- und auswändig kennt, konnte Martin nur zu seiner super Leistung gratulieren.

Arnold Wagner hatte mit dem Fahrwerk zu kämpfen und musste einen sicheren 3. Platz nach einem Dreher aufgeben. Den holte sich der der ehemalige Schistar, Olympiasieger und Weltmeister Patrick Ortlieb. Am Sonntag wurde der zweite Lauf gefahren, Martin musste aus zweiter Position starten, konnte aber die Führung gleich in der der ersten Kurve behaupten und gab nach einen harten Kampf mit Milan Bezak die Führung auch nicht mehr ab.

Mit zwei Sekunden Vorsprung gewann Martin Brückl vor Milan Bezak, Dritter wurde Arnold Wagner, der ein durchwachsenes Wochenende hatte, aber mit einem Stockerlplatz und den ersten Punkten für Wagner. Martin Brückl konnte somit die Führung in GT-Klasse ausbauen, das Team ist voll motiviert für die nächsten Rennen.