MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Finale Entscheidung

Hannes Neuhauser kämpft am kommenden Wochenende um den Vize-Titel im deutschen Formel 3-Cup, sein Gegner ist Sven Barth.

Im Recaro Formel-3-Cup ist richtig was los! Der Kampf um den Vizetitel hat sich enorm zugespitzt. In Oschersleben muss die Entscheidung fallen. Beim Finale wird am kommenden Wochenende der prestigeträchtige zweite Tabellenplatz entschieden.

Ein Deutscher und ein Österreicher treten an. Sven Barth gegen Hannes Neuhauser. Der eine ist bereits der Rookie des Jahres, motiviert bis in die Haarspitzen. „Ich kann und ich will es schaffen, habe bislang in jedem Rennen gepunktet und vor drei Wochen meinen ersten Formel-3-Sieg geholt – also fehlt nur noch der Vizetitel“, versucht der 22-jährige Sven Barth seinen Widersacher unter Druck zu setzen.

Doch der 18-jährige Neuhauser kontert: „16 Punkte Rückstand sind aufholbar, denn hier im Motopark werden noch 46 Punkte vergeben. Ich habe schon zwei Mal gewonnen und war acht Mal auf dem Siegertreppchen, wieso sollte mir dies beim Finale nicht wieder gelingen?“

Während sich die beiden Streithähne auf ihr Duell konzentrieren, geht es für den Rest des Feldes um Einzelerfolge und um Aufsehen erregen. „Es ist wichtig, gerade am Saisonende noch einmal ganz vorne zu stehen. Jetzt werden die Cockpits für das nächste Jahr besetzt, jetzt muss man die Teamchefs von sich überzeugen“, weiß beispielsweise Catharina Felser.

Die 20-Jährige aus Uffing hofft nach zwei dritten Plätzen endlich auf ihren ersten Formel-3-Sieg. Franz Schmöller und der junge Thomas Holzer waren ebenfalls schon nahe dran, errangen jeweils einen zweiten Platz und sind nun in der Hoffnung auf einen Sieg nach Oschersleben gereist.

Überhaupt haben sich vor allem die Youngster im Recaro Formel-3-Cup richtig gut entwickelt. Beispiele gibt es genug: der Slowake Tomas Toth, der erst 18-jährige Markus Mann, der Brite Adam Langley-Kahn oder der amtierende Kart-Europameister David Hemkemeyer stehen als aufstrebende Talente da.

Sie wollen in die Fußstapfen des Meisters treten. Sie nehmen den souveränen Saisonverlauf des Brasilianers Joao Paulo de Oliveira und dessen elf Siege als Vorbild.

News aus anderen Motorline-Channels:

F3V-Cup: Oschersleben

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 7

Die große Le-Mans-Galerie von Tag 7

Am Donnerstag vor dem Rennen gab es eine Doppel-Pole für Cadillac. Dies und vieles mehr gibt es in unserer großen Galerie mit fast 300 Fotos zu sehen.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Rallycross, Fuglau: Vorschau

Rekordstarterfeld im Waldviertel

Mit den Rennen am 21. und 22. Juni nimmt der Meisterschaftszug erneut Fahrt auf. In fast allen Klassen sind die Top-Piloten nur durch wenige Punkte getrennt. Hochspannung in der MJP-Arena Fuglau ist so garantiert.

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

Der Grand Prix von Kanada erlebte ein dramatisches Finale, als Lando Norris nach Kollision mit Oscar Piastri ausschied - George Russell feiert souveränen Sieg