Motorrad-WM: Le Mans | 20.05.2007
Vermeulen siegt im kuriosen Regen-GP
Chris Vermeulen und Suzuki feiern im kuriosen Regenrennen von Le Mans ihren ersten GP-Sieg, dahinter Melandri und Stoner. 125 ccm: Ranseder 15.
Michael Noir Trawniczek
Was für ein schräges, kurioses Rennen! Als Regenrennen wurde der Lauf zur Moto-GP gestartet, doch die meisten Piloten waren mit ihren auf Trockenheit abgestimmten Motorrädern unterwegs.
Zunächst führte Valentino Rossi (Yamaha) vor Casey Stoner (Ducati), Carlos Checa (Honda) und Alex Barros (Ducati), der sich zwei Runden später als Zweiter auf die Jagd nach dem "Doktor" begab, aber dann wie auch der Italiener von den beiden Lokalmatadoren, den Franzosen Randy de Puniet (Kawasaki) und Sylvain Guintoli (Yamaha) ausgetrickst wurde.
So führten die beiden Franzosen, dahinter lagen Suzuki-Pilot John Hopkins und Dani Pedrosa (Honda). Doch in dem immer stärker werdenden Regen wurden beide "Local Heroes" von der Strecke abgeworfen, und auch Checa und Honda-Pilot Toni Elias sowie einige weitere Piloten ereilte dieses Schicksal.
Polesetter Colin Edwards wechselte bereits nach zwei Runden auf das regenbereifte Motorrad - doch dafür war die Strecke zu dem Zeitpunkt noch nicht nass genug, weshalb Edwards durchgereicht wurde. Erst nach zehn Runden war ein Wechsel angebracht, was auch der Großteil des Feldes tat - bis auf Hopkins, Pedrosa, Stoner und Rossi, die in der elften Runde das Bike wechselten.
Auf den Regenpneus führten zunächst die beiden Suzuki-Piloten Hopkins und Chris Vermeulen - doch Hopkins konnte die Führung nicht lange bewahren, fiel zurück. So führte Vermeulen vor dem aufstürmenden Marco Melandri (Honda). Zwei Runden vor Schluss flog auch Weltmeister Nicky Hayden (Honda) von der Strecke, der zu diesem Zeitpunkt Rang vier innehatte. In der letzten Runde verabschiedete sich Alex Barros in Richtung Kiesbett. Es gab zahlreiche Abflüge und Ausrutscher zu verzeichnen.
Am Ende dieses verrückten Rennens feierte Chris Vermeulen seinen ersten Grand Prix-Sieg und den ersten MotoGP-Sieg einer Werks-Suzuki in der Geschichte des Teams. Marco Melandri wurde Zweiter, als Dritter stand WM-Leader Casey Stoner auf dem Podium. Platz vier erging an Dani Pedrosa, während der Deutsche Alex Hofmann auf seiner Ducati seinen fünften Platz stürmisch bejubelte - Hofmann konnte zuvor Pedrosa überholen, auch wenn dieser kontern konnte, der Deutsche konnte aber auch Valentino Rossi bezwingen, der am Ende auf Platz sechs über die Ziellinie brauste.
Mit seinem dritten Platz konnte Casey Stoner seine WM-Führung ausbauen, das nächste Rennen findet in zwei Wochen im italienischen Mugello statt.
Ergebnisse
MotoGP1. Chris Vermeulen Suzuki 50:58.713 2. Marco Melandri Honda + 12.599 3. Casey Stoner Ducati + 27.347 4. Daniel Pedrosa Honda + 37.328 5. Alex Hofmann Ducati + 49.166 6. Valentino Rossi Yamaha + 53.563 7. John Hopkins Suzuki +1:01.073 8. Loris Capirossi Ducati +1:21.241 9. Makoto Tamada Yamaha + 1 R 10. Sylvain Guintoli Yamaha + 1 R 11. Fonsi Nieto Kawasaki + 1 R 12. Colin Edwards Yamaha + 3 R
250 ccm
1. Jorge Lorenzo Aprilia 43:12.237 2. Andrea Dovizioso Honda + 0.156 3. Alex de Angelis Aprilia + 2.733 4. Hector Barbera Aprilia + 5.971 5. Julian Simon Honda + 6.111 6. Marco Simoncelli Gilera + 22.753 7. Mika Kallio KTM + 23.139 8. Alvaro Bautista Aprilia + 27.416 9. Shuhei Aoyama Honda + 28.915 10. Anthony West Aprilia + 33.950 11. R.Wilairot Honda + 57.900 12. Fabrizio Lai Aprilia + 58.011 13. Alex Baldolini Aprilia +1:06.251 14. Taro Sekiguchi Aprilia +1:06.720 15. Eugene Laverty Honda +1:07.649
125 ccm
1. Sergio Gadea Aprilia 41:50.112 2. Lukas Pesek Derbi + 0.478 3. Bradley Smith Honda + 2.963 4. Gabor Talmacsi Aprilia + 13.516 5. Joan Olive Aprilia + 13.845 6. Pablo Nieto Aprilia + 14.936 7. Hector Faubel Aprilia + 15.098 8. Sandro Cortese Aprilia + 15.603 9. Simone Corsi Aprilia + 15.664 10. Mike Di Meglio Honda + 15.777 11. Tomoyoshi Koyama KTM + 19.108 12. Pol Espargaro Aprilia + 23.920 13. Alexis Masbou Honda + 24.210 14. R.Krummenacher KTM + 29.517 15. Michael Ranseder Derbi + 29.701