MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Sieg und Tabellenführung für Hoffmann

In einem spannenden Rennen setzt sich Roman Hoffmann vor Plöderl und Matzinger durch, Huber gewinnt die ÖTC-Light, Kulis wird Achter.

Trotz Reglement-Änderung lieferten sich einmal mehr die Honda Civic Type R mit den Piloten Roman Hoffmann, Sascha Plöderl und Karl-Heinz Matzinger ein spannendes Rennen.

Der Start verlief noch relativ unspektakulär, die Reihung nach der ersten Kurve lautet wie bei der Startaufstellung: Plöderl vor Matzinger und Hoffmann. Aber von Beginn an war abzusehen, dass sich diese Drei heute nichts schenken würden.

In der Anfangsphase matchten sich die Teamkollegen Hoffmann und Matzinger, ehe sich der Tabellenführer gegen seinen Teamchef durchsetzen konnte und den grünen Civic von Sascha Plöderl angriff. Im Duell der Oberösterreicher hatte Matzinger vorerst die besseren Karten und überholte Plöderl nach intensivem Fight in Runde 3.

Eine kurze Berührung von Matzinger und Plöderl nutzte Hoffmann in Runde 5 um an Plöderl vorbeizugehen und auch seinen Teamkollegen anzugreifen.

Drei weitere Runden brauchte Hoffmann um in Führung zu gehen. Nach mehreren Attacken und Rad-an-Rad Fahrten setzte er sich auf der Start-Ziel-Geraden neben Matzinger und war in der Castrol-Kurve in der besseren Innenposition.

Matzinger rutschte Ausgang der Kurve weit hinaus sodass auch Plöderl wieder vorbeigehen konnte. Der Formationsflug ging noch einige Runden weiter, an der Position änderte sich jedoch nichts mehr. Hoffman siegte vor Plöderl und Matzinger und übernahm damit die Tabellenführung einen Punkt vor Teamkollegen Matzinger.

Hoffmann: „Jetzt war alles perfekt, Sieg und Tabellenführung. Dabei hab ich zu Beginn nicht geglaubt, dass es reicht. Wir waren wirklich alle Drei gleich schnell.“

Plöderl zeigte sich zufrieden: „Mit einem ersten und einem zweiten Platz hab ich Punkte auf die beiden Führenden aufgeholt und ein erfolgreiches Wochenende absolviert.“

Der Drittplatzierte Matzinger haderte mit seiner Leistung: „Ich bin nicht zufrieden, ich bin das ganze Wochenende mit dem Auto nicht gut zurechtgekommen, habe mit Untersteuern gekämpft. Außerdem hat mir die Konstanz über die gesamte Renndistanz gefehlt.“

Einen ungefährdeten vierten Platz fuhr wie schon am Samstag Alfa-Händler Alfred Borka mit dem Alfa 156 ins Ziel. Dahinter folgte mit Dieter Huber (Honda Civic Type-R) der erste ÖTC-Light Pilot, gefolgt von Samstag ÖTC-Light Sieger Christian Strell und Erich Hascher (beide Honda Integra).

Werner Härtl holte mit dem VW Golf Platz 8, noch vor Michael Zottl, den in der Schlussphase erneut der fehlenden Benzindruck an seinem Citroen Saxo bremste. Platz 10 (Platz 4 ÖTC-Light) ging an Heinz Janits im Honda Civic. Guido Geisler (Honda Integra) kam diesmal über einen elften Rang nicht hinaus.

Dahinter folgte bereits Ö3-Star Gernot Kulis im Alfa 147. Wie am Samstag stellt der 12. Platz von diesmal 17 Platzierten und der 7.Rang in der ÖTC-Wertung eine tadellose Bilanz für den Tourenwagen-Newcomer dar.

Sein Teamchef von Autoprofi Motorsport, Wolfgang Treml, war diesmal wieder vom Pech verfolgt und musste seinen Alfa 147 in Runde 10 mit Kupplungs-Defekt abstellen.

Ein rabenschwarzes Wochenende erwischte auch Vorjahres-ÖTC-Gesamtsieger Herbert Karrer mit dem Seat Ibiza TDI. Nach wiederholten Problemen mit dem Turbolader trat der Defekt nach erfolgter Reparatur heute erneut auf und Karrer konnte gar nicht mehr an den Start gehen.

Ergebnis

1. Roman Hoffmann, Honda Civic Type-R, (1. ÖTC)
2. Sascha Plöderl, Honda Civic Type-R, (2. ÖTC)
3.Karl-Heinz Matzinger, Honda Civic Type-R, 3. (ÖTC)
4.Alfred Borka, Alfa 156, 4. (ÖTC)
5.Dieter Huber, Honda Civic Type-R, 1. (ÖTC Light)
6.Christian Strell, Honda Integra Type R, 2. (ÖTC Light)
7.Erich Hascher, Honda Integra Type R, 3. (ÖTC Light)
8.Werner Härtl, VW Golf, 5. (ÖTC)
9.Michael Zottl, Citroen Saxo, 6. (ÖTC)
10.Heinz Janits, Honda Civic Type-R, 4. (ÖTC Light)
11.Guido Geisler, Honda Integra, 5. (ÖTC Light)
12.Gernot Kulis, Alfa 147, 7. (ÖTC)
13.Kurt Dorfner, Opel Astra, 8. (ÖTC)
14.Wolfgang Trinkl, Citroen Saxo, 1. (ÖTC Light 1600)
15.Alexander Scheck, Seat Ibiza, 9. (ÖTC)
16.Robert Kettner, Seat Ibiza, 7. (ÖTC Light)
17.Christian Wolf, Seat Ibiza, 10. (ÖTC)

Gesamtwertung (nach 6 Läufen) ÖTC

1. Roman Hoffmann 70 Punkte
2. Karl-Heinz Matzinger 69
3. Sascha Plöderl 55
4. Christian Wolf 38
5. Werner Härtl 33
6. Herbert Karrer 30
7. Alexander Scheck 16
8. Kurt Dorfner 15

Gesamtwertung (nach 6 Läufen) ÖTC Light

1. Dieter Huber 87 Punkte
2. Guido Geisler 48
3. Erich Hascher 48
4. Christian Strell 35
5. Heinz Janits 32
6. Alexander Strohmer (1.Platz ÖTC Light 1600) 30
7. Robert Kettner 19

News aus anderen Motorline-Channels:

ÖTC: A1-Ring

Weitere Artikel:

24h Dubai 2026: Bericht

Vierter WRT-Sieg in fünf Jahren

WRT holt bei den 24 Stunden von Dubai 2026 einen weiteren Sieg - BMW in der Wüste unantastbar - Brutales Pech für Paradine Competition in letzter Stunde

Übergabe der Trophäen an alle Sieger:innen, an die Motorsportler des Jahres 2025 sowie erstmals Vergabe von acht Ehrenpreisen für besondere Leistungen

Nikolas Tombazis ist überzeugt, dass die neuen Formel-1-Systeme ab 2026 so gestaltet sind, dass sie sowohl an die Autos als auch an die Strecken angepasst werden können

Ducati hat die Karten auf den Tisch gelegt: Beim offiziellen Launch präsentierte sich das Werksteam für die MotoGP-Saison 2026 selbstbewusst und ambitioniert

24h Daytona 2026: Bericht

24h-Hattrick für Porsche #7

Dritter Sieg in Folge für den Penske-Porsche #7 in Daytona - Strategiefehler und starker Cadillac verhindern Doppelsieg - BMW holt überraschenden GT-Sieg

24 Stunden von Daytona

Cadillac verliert Poleposition

Dem Action-Express-Cadillac #31 wurde die GTP-Pole zum Rolex 24 in Daytona aberkannt - Acura erbt die Pole, auch BMW in der GTD Pro bestraft