4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

SUV-Zwillinge

Das Schwestermodell des Peugeot 4007 hört auf den Namen Citroen C-Crosser, bis auf die Optik sind die beiden SUV's des PSA-Konzerns nahezu identisch.

mid/mh

"C-Crosser" heißt das neue Sport Utility Vehicle (SUV) von Citroen, das die Franzosen im Sommer nächsten Jahres zu den Händlern schicken.

Entstanden ist der 4,64 Meter lange Allradler in Zusammenarbeit mit dem japanischen Autobauer Mitsubishi, der den C-Crosser und den ebenfalls für 2007 geplanten Peugeot 4007 auf Basis des neuen Outlander produziert.

Auffallender optischer Unterschied des Citroen-Fahrzeugs zu den beiden Schwestermodellen ist die Frontgestaltung mit dem markentypischen Grill; der Rest der Karosserie ist bei allen Fahrzeugen weitgehend identisch.

Der C-Crosser bietet bis zu sieben Sitzplätze in einem flexiblen Innenraum mit verschiebbarer und getrennt umklappbarer zweiter Sitzreihe.

Das Fahrzeug verfügt über einen zuschaltbaren Allradantrieb mit Differenzialsperre aus dem Hause Mitsubishi.

Den Motor steuert Citroen-Mutterkonzern PSA bei: Der 2,2-Liter-Diesel entstammt der Kooperation mit Ford und entwickelt eine Leistung von 115 kW/156 PS und ein maximales Drehmoment von 380 Nm.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Mehr als 40 Prozent der in den letzten fünf Jahren verkauften Range Rover tragen den Zusatz Sport. Zuletzt wurde das Luxus-SUV zusammen mit dem kleineren Evoque und dem Discovery Sport zum meistverkauften Modell der Briten. Noch in diesem Jahr fährt die dritte Generation des Range Rover Sport vor. Wir konnten den kommenden großen Rangie bereits in Augenschein nehmen.

Einer für alle Fälle

Toyota Hilux im Hänger-Alltagscheck

Der Toyota Hilux ist der ideale Alltagsbegleiter für all jene, die eine Vielzahl von Transportaufgaben zu bewältigen haben - in der gesamten Bandbreite im privaten wie im professionellen Einsatz

Geländegängiger und luxuriöser gleichermaßen

Das ist der neue VW Amarok

Er startet mit fünf Turbomotoren mit Leistungen von 110 bis 222 kW und bis zu sechs Zylindern Anfang 2023 durch und soll sowohl höhere Geländegängigkeit, auf Wunsch aber gleichzeitig auch deutlich mehr Komfort und Luxus bieten als sein Vorgänger.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Der späte Vogel überfährt den Wurm

Ford Ranger Raptor im Test

Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.

Mit Diesel-Power und Retro-Design nach Europa

Das ist der neue Toyota Land Cruiser

Nachdem Toyota 2021 den neuen, nicht für Europa gedachten Land Cruiser 300 vorgestellt hat, zogen die Japaner heute das Tuch von seinem kleinerem, aber keinen Deut weniger spannenden Bruder; auch für den alten Kontinent.