RALLYE

Sebastien, du hattest auf Korsika die meisten SP-Bestzeiten, dennoch hat es zu keinem Punkt gereicht...

Am Finaltag hatte ich nichts mehr zu verlieren, ich durfte aber meine Motivation nicht verlieren. Ich bin am Sonntag schnell und gut gefahren und das macht sich hoffentlich in Zukunft bezahlt. Klar haben wir wichtige Punkte in der WM verschenkt, wir hätte sogar die Führung übernehmen können.

Jetzt liegen wir sechs Punkte hinter Carlos und dazwischen sind zwei weitere Fahrer. Die Situation könnte besser sein, aber wenigstens müssen wir das Feld nicht als Führende kontrollieren. In Spanien und Großbritannien werden wird vom Start bis ins Ziel voll attackieren, möge der schnellste Mann gewinnen...

Bei der Catalunya-Rallye hast du nicht allzuviel Erfahrung, du warst drei Mal am Start, ein einziges Mal aber nur in einem WRC...

Das stimmt. Darüber hinaus waren wir im Vorjahr nicht sonderlich stark. Aber wie auch immer, die Hälfte der Route ist neu. Wenn man auf unbekannten Strecken angreift, ist das Risiko natürlich höher, aber da geht es den anderen Piloten genau so. Die SP's, die ich kenne, gefallen mir. Ich mag die weiten Straßen, die teilweise sogar an einen Rundkurs erinnern.

Bist du für den großen WM-Showdown bei der Großbritannien-Rallye vorbereitet?

Ich habe ja keine andere Wahl. Die Chancen, dass der Titel bereits in Spanien vergeben wird, sind äußerst gering und ich mag die GB-Rallye. Im Vorjahr habe ich dort meine erste Bestzeit auf Schotter erzielt, damals war unser Auto aber noch nicht so konkurrenzfähig wie heute. Wenn man Australien 2002 mit der diesjährigen Rallye vergleicht, werden die Fortschritte deutlich, wenn die Kurve in Großbritannien ähnlich ist, dann haben wir eine reelle Chance.