RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Motorline.cc - Partnerprogramm

Vorstellung Team Matusch

Franz Matusch und Dominik Riedmayer geben einem Alfa 33 4x4 die Sporen, die beiden Waldviertler dürfen natürlich bei der Heimrallye nicht fehlen.

Wie seid ihr zum Motorsport gekommen?
Franz: Den ersten Autoslalom fuhr ich 1988 mit einem GTI von meinem Cousin und gewann auf Anhieb die Klasse und den Lauf um den Tagesschnellsten.

Dominik: Mit dem Rallyevirus „infiziert“ wurde ich 1997 bei der damaligen Semperit Rallye (jetzt Waldviertel Rallye). Durch meinen Cousin Markus Hainschwang kam ich zum MSV Litschau. Mit ihm fuhr ich dann meine 1. Rallye als Copilot.

Welchen Tipp könnt ihr Neueinsteigern mit auf den Weg geben?
Franz: Kurse von und mit Profis absolvieren, und ihnen aufmerksam folgen.

Dominik: Unbedingt eisernen Willen und Disziplin. Klein anfangen.

Was war euer bisher schönstes Erlebnis im Motorsport?
Franz: Die Sonderprüfung Zickenbach bei der OMV Burgenland Rallye 2003 – erstes Mal mit Schotterreifen eine Schotter–SP mit meinem Allradler – EINFACH UNBESCHREIBLICH GEIL!

Dominik: Rallye allgemein. Natürlich meine erste Rallye, besonders als mich der Sprecher auf der Zielrampe als jüngster Teilnehmer aus dem Auto holte, und mir die Leute trotz Startnummer 90 zujubelten. Weiters die besagte Schotter SP (schönstes Erlebnis vom Franz) – es existieren sogar Bilder, wo mein Grinsen zu erkennen ist.

Was war euer erstes Rallyeauto?
Franz: Opel Corsa GSI 16V, ein A6 Fahrzeug (1993 + 1994)

Dominik: Selber noch nicht gefahren, mein erster Einsatz als Copilot war in einem seriennahen Opel Astra GSI 16V

Was ist euer Traum-Rallye-Bolide?
Franz: Skoda Fabia WRC

Dominik: Egal, hauptsache laut, schnell und spektakulär, am besten irgendein WRC. Ich würde aber mit einem Mini genauso gern fahren.

Habt ihr ein Idol bzw. Vorbild?
Franz: Tommi Mäkinen

Dominik: Franz Wittmann ist ein Wahnsinn, weiters der „Nachwuchs“ in der WM.

Welche Ziele habt ihr für den Rest der Saison, bzw. für 2004?
Franz: Heuer fahren wir die OMV- + Wald4tel-Rallye. Da es nur kleine Sponsoren gibt, einzelne Einsätze nach dem Waldviertler Sprichwort „nur daquer bist wer“

Dominik: „Meinen“ Franz bei der Wald4tel-Rallye zum Erfolg navigieren. Hoffentlich so schnell wie möglich selbst einmal ins Lenkrad greifen.

Was ich sonst noch sagen möchte

Ich bedanke mich recht herzlich bei meinem ersten Sponsor JK (Jäger & Kronsteiner Elektrotechnik), weiters bei allen, die mir behilflich waren und sind, diesen Sport zu betreiben.

Infos zur Partner-Aktion in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Motorline.cc - Partnerprogramm

Weitere Artikel:

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

AARC, Rally Zelezniki: Vorschau

Regner kann Führung im Alpe Adria Cup erobern!

3 Teams aus Österreich, 3 Teams aus Italien, 3 Teams aus Ungarn und 2 Teams aus Tschechien werden am kommenden Wochenende nördlich von Laibach bei der vierten AARC/AART Rallye in Slowenien erwartet.

ERC, Rom: Vorschau Opel Junior Team

Junioren gehen als Mitfavoriten in die Hitzeschlacht

Zweiter Lauf der Rallye-Junior-Europameisterschaft 2026 bei der Rally di Roma Capitale. Doppelführung für das ADAC Opel Rally Junior Team mit Timo Schulz und Tom Heindrichs. Claire Schönborn möchte vor historischer Kulisse das Momentum aus den Vogesen nutzen.

Rallye Weiz: Vorschau EHRC

Historic pur mit Latvala und Delecour

Die beiden Lichtgestalten der internationalen Rallye-Szene stehen nächste Woche im Rahmen der Historischen Europameisterschaft am Start des fünften ORM-Saisonlaufs in der Oststeiermark

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

ET König Judenburg Rallye: Bericht ARC

Gaubinger gewinnt - Lindner baut Vorsprung aus!

Patrik und Verena Gaubinger feiern bei der ET König Judenburg Rallye im Audi Quattro den ARC-Sieg. In der Clubmeisterschaft konnte Hans Georg Lindner im historischen Escort seinen Vorsprung ausbauen - auf Platz zwei lauert nun der junge Subaru-Pilot Jan Dolzer. In der ARCP triumphiert Christoph Zellhofer, Raimund Baumschlager siegt beim Comeback in der ART.