RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

Wieder zurück auf die Erfolgsspur?

Andreas Waldherr möchte bei der Bosch-Rallye aufzeigen und hofft, dem Golf Diesel-Kitcar den Fehlerteufel ausgetrieben zu haben.

Nach dem unglücklichen technischen Desaster im Kremstal suchen Andreas Waldherr und Richard Jeitler bei der kommenden Bosch-Rallye (16./17.5.2003) die Rückkehr zum Erfolg.

„Noch so ein Wochenende kann es ja nicht geben“, so Waldherr zuversichtlich. „Dass es so gut wie keinen Schotter gibt, kommt uns bei meiner zweiten Heimrallye natürlich entgegen. Leider gibt’s ein paar für Kit-Cars besonders unangenehme Ecken, die uns in der Vergangenheit immer wieder Kopfzerbrechen bereitet haben, weil der Lenkeinschlag unseres Autos ziemlich eingeschränkt ist. Ich hoffe, dass wir es dort diesmal besser machen können.“

Natürlich sind Waldherr und Jeitler mit ihrem VW Golf TDI Kit-Car wieder die großen Favoriten in der Diesel-Klasse und sollten sich die Meisterschaftsführung wieder zurückholen. Die mögliche Hitze sollte für den zweifachen Meister kein Problem darstellen, weder konditionell und schon gar nicht technisch.

Im Gegensatz zu Benzin verdampft Diesel unter extremer Hitze nicht und ist daher gegen hohe Außentemperaturen völlig unempfindlich (Sprichwort: Dampfblasen im Benzinsystem).

Wesentlich schlechter wären schon die Voraussetzungen, sollte sich die Tendenz der letzten acht Monate fortsetzen. Seit September letzten Jahres gab’s ja keine vollkommen trockene Schönwetter-Rallye mehr und gerade auf dem sehr rutschigen Asphalt des steirischen Wechsellandes wäre die Situation für zweiradgetriebene Autos bei Schlechtwetter fatal.

„Der Wetterbericht für kommendes Wochenende ist zumindest unsicher, ich kann nur beide Daumen halten, daß wir Glück haben.“

Die wichtigsten Diesel-Teams:
6 Andreas Waldherr/Richard Jeitler, VW Golf IV TDI Kit-Car
12 Christian Lippitsch/Gerry Pöschl, VW Golf IV TDI Kit-Car
18 Hannes Danzinger/Cathi Schmidt, VW Golf III TDI Kit-Car
21 Manfred Pfeiffenberger/Markus Loidl, Seat Ibiza TDI
22 Karim Pichler/Markus Seifried, Fiat Stilo JTD
23 Michael Böhm/Günther Schmirl, Fiat Stilo JTD

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Nach SP5

Simon Wagner souverän

Der letztjährige Sieger der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr – Wolfsberg liegt auch heuer nach dem ersten Tag in Führung / Morgen entscheidender Samstag mit noch acht höchst anspruchsvollen Wertungsabschnitten

Lavanttal-Rallye: Bilder Freitag

Die besten Bilder aus dem Lavanttal - Freitag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr Wolfsberg.Hier die besten Bilder vom Freitag.

Als nächste ARC-Rallye steht die slowenische Rally Vipavska Dolina auf dem Programm. Die Rallye hat seit 2019 einen Stammplatz im ARC-Kalender und gilt als ganz besonders anspruchsvoll. Schließlich werden da auch ehemalige Sonderprüfungen der früheren Saturnus-Rallye absolviert.

Lavanttal-Rallye: Bericht ARC

Dirnberger und Maier teilen sich den ARC-Sieg

Titelverteidiger Lukas Dirnberger und sein Herausforderer Max Maier holen beim Saisonauftakt im Lavanttal je 40 Punkte. Großartiges Debüt der Lavanttal-Rallye als selektiver Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge 2025.

AARC: Quattro River Rallye

Alpe Adria Cup feierte Saisonstart

4. QUATTRO RIVER RALLY in Kroatien - 22 AARC/AART Teams aus 8 Nationen, trafen sich am 5./6. April in Karlovac südlich von Zagreb.

ARC Lavanttal: Bericht Friedl

„Mit Handicaps ins Ziel“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten bei der Lavanttal -Rallye mit Ihrem Mitsubishi Evo IX nach mehreren technischen Problemen am ersten Tag und einer Aufholjagd am zweiten Tag das Ziel erreichen.