Die 25. Auflage der IQ Jänner-Rallye wartet mit 146 Startern auf, prominente Namen aus über 10 Nationen hoffen nun auf möglichst viel Schnee.
Highlight zu Saisonbeginn
Die 25. Auflage der IQ Jänner-Rallye wartet mit 146 Startern auf, prominente Namen aus über 10 Nationen hoffen nun auf möglichst viel Schnee.
Die 25. Auflage der IQ Jänner-Rallye wartet mit zahlreichen Highlights auf, die Nennliste ist prall gefüllt, man erwartet wieder bis zu 150.000 Zuseher beim größten Motorsport-Ereignis in Österreich.
Organisations-Leiter Ferdinand Staber hofft wie fast alle Beteiligten auf Schnee, diesbezüglich zeigen sich aber alle inklusive Hauptsponsor KR Stiglechner vom Haus IQ zuversichtlich.
Über 1.000 Leute und 35 Feuerwehren arbeiten im Hintergrund am Erfolg der Veranstaltung, der sich wieder zu einem Klassiker des Rallyesports in Europa gemausert hat.
Die ersten Sieger der IQ-Jänner-Rallye waren Heinz Weiner und Judith Loos auf Citroen, zahlreiche internationale Stars haben sich im Laufe der Zeit ins Sieger-Buch eingetragen.
1975 begann die Ära von Franz Wittmann, dem Mister Jänner-Rallye. Wittmann hat diese Rallye insgesamt 10 Mal gewonnen. Im Rahmen der Pressekonferenz wurde übrigens mit einer großen Überraschung aufgewartet.
Franz Wittmann sen. will 2008 wieder an den Start der IQ Jänner-Rallye gehen, nicht im Vorausauto, sondern im Wettbewerb, man darf also gespannt sein.
2007 haben insgesamt 146 Teams ihre Nennung abgegeben, die Teilnehmer kommen aus 11 Nationen, 66 Prozent davon aus dem Ausland.
Short-Facts
Stig Blomqvist startet in einem A8 Mitsubishi von Gaßner Motorsport
Daniela Weissengruber geht nach dem erfolgreichen Debüt im Waldviertel neuerlich mit Riko Tahko an den Start, ebenfalls in Action: Ex-WM-Pilot Jani Paasonen sowie zwei weitere finnische Teams, die allesamt auf viel Schnee hoffen.
Auf Schnee hoffen auch Raimund Baumschlager und Co-Pilot Thomas Zeltner, ihm ist genauso wie Achim Mörtl auch im Gruppe-N-Auto eine Top-Gesamt-Platzierung zuzutrauen.
Mörtl startet mit einem neuen Co-Piloten Ralph Edelmann, Sigi Schwarz hat seine Karriere zumindest vorübergehend auf Eis gelegt.
Franz Wittmann jun. konzentriert sich mit Co-Pilot Bernhard Ettel auf den Wintercup und hat seine Nennung daher in der Klasse A8 abgegeben, womit ihm Punkte für die heimische Meisterschaft verwehrt bleiben.
Ähnlich auch das Ziel von Ernst Haneder, der Lokalmatador startet mit Dominik Jahn ebenfalls auf einem A8 Mitsubishi.
Über dem Start von Kris Rosenberger schwebt noch ein Fragezeichen, nach seinem schweren Motocross-Unfall hat er noch Sportverbot bis Ende des Jahres. Sollte die Generalprobe im Rahmen der Planai-Classic gut verlaufen, so wird Rosenberger mit einem Allrad-Boliden Punkte für die Division 1 sammeln, die dann ja mit den Einsätzen im Kitcar addiert werden können.
Das gleiche Ziel verfolgt auch Hannes Danzinger, auch er wird ein Gruppe-N-Auto zum Einsatz bringen.
Michael Böhm wird als einer der wenigen Fronttriebler am Start stehen, im Gegensatz zum Großteil der Piloten hofft er auf trockene Verhältnisse, Schnee käme dem Fiat Stilo alles andere als entgegen.
Prominent besetzt ist die Gruppe H11, Andy Wetzelsperger aus Deutschland steht hier ebenso am Start wie Haudegen Herbert Grünsteidl und Quertreiber Niki Glisic.
Die stärkste Klasse ist übrigens die H10, hier stehen 30 Teams am Start.
Zwischen Kindersitz und einem Dach voller Sterne: Der elektrische Mercedes-Benz CLA Shooting Brake kombiniert Eleganz, Effizienz und Familientauglichkeit auf eine besonders strahlende Art und Weise.
Spannende Mischung im Fuhrpark: Mercedes CLA, also deutsche Ingenieurskunst auf neuestem Stand. Dazu die schicke Karosserieform Shooting Brake, born in the United Kingdom.
Die Idee sauberer Luft nahm den Muscle Cars in den Siebzigern endgültig die Luft zum Atmen. Ein Umstand, der den Dodge Power Wagon kurzzeitig zu Übersportler der Nation machen sollte.
Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.
Am 11.11. wird es exakt 25 Jahre her sein, dass Franz Wittmann noch einmal Staatsmeister wurde . ORF-Legende Peter Klein erinnert sich in einer zweiteiligen motorline-Kolumne. Hier Teil 1.
Die Entscheidungen um den Titel sind gefallen – Alpe Adria Rally Cup & Alpe Adria Rally Trophy bei einer stark besetzten und bestens organisierten Herbst Rallye!
