Rallye-ÖM: Castrol-Rallye | 20.05.2008
Schulz: Stressprogramm, Teil II
Mehr Rallye-Stress: Nur ganz kurz im Büro vorbeischauen wird Franz Schulz nach der Althofen-Rallye am Wochenende nach Pfingsten.
Denn die Fussball-EM zwang die Castrol-Rallye (üblicherweise am dritten Juni-Wochenende) auf ein früheres Kalenderdatum, damit die Fans nicht „verwirrt“ werden.
Leider gelang es mit dem elften Gesamtrang und Platz zwei in der Klasse N3 in Althofen wieder nicht, Markenkollegen und „local hero“ Kurt Jabornig zu schlagen, „aber wir waren heuer schon viel näher dran. Trotzdem gab es eine positive Überraschung in Kärnten: Auf der SP 7 fuhren wir in unserer Klasse Bestzeit – dafür gab es dann bei der Siegerehrung 100 Euro Preisgeld. Denn pro SP wurden eine Klasse ausgelost, deren Sieger diesen Extra-Preis bekam,“ so Schulz.
Ja, der Stress zwischen den beiden Rallyes war sogar so groß, dass der Präsident des MSK Mödling erstmals in seiner langen Karriere mit dem Gedanken spielte, das Einsatzauto von Kärnten gar nicht nach Wien zurück zu schleppen, sondern gleich am „Heimweg“ von der Althofen in Judenburg zu „stationieren“. Nur zur Sicherheit sieht der Peugeot 306 jetzt doch die „heimatliche“ Werkstatt.
Die Castrol-Rallye steht heuer übrigens unter einem besonderen Stern: Führt doch meist eine Prüfung über das Gelände des alten A1-Rings – quer durch die Trümmer gewissermaßen. Für 2009 soll ja die Rennstrecke fast schon wieder komplett sein…
Rund um Judenburg wird das Duell wieder zwei Peugeot (Schulz und Markenkollege Alois Handler im 206 RC) gegen zig Fiestas lauten. Handler warf den Löwen zwar auf der letzten Prüfung der Bosch-Rallye noch schnell aufs Dach, der 206 RC hat aber die Richtbank längst wieder verlassen und scharrt schon mit den Tatzen.
Der Zuschauermagnet bei der Castrol ist sicher der Stadtkurs in Judenburg. Dort werden immer drei Autos im Abstand von ein paar Sekunden auf die Reise geschickt – Überholmanöver nicht ganz ausgeschlossen!
