IRC: Istanbul | 06.04.2008
Peugeot-Doppelsieg zum Auftakt
Luca Rosetti sichert sich den Auftaktsieg zur IRC in Istanbul vor Vouilloz (beide Peugeot), Alen (Fiat) komplettiert das Podium.
Fotos folgen!
Peugeot 207-Pilot Luca Rossetti hat die Rallye Istanbul gewonnen, den ersten Lauf der IRC. Der Italiener setzte sich am Steuer seines französischen S2000-Boliden gegen seinen Markenkollegen Nicolas Vouilloz sowie Anton Alen im Fiat Grande Punto S2000 durch. Mit diesem Erfolg übernahmen Rossetti und BFGoodrich auch die Tabellenführung in der Rallye-Europameisterschaft.Einstand nach Maß: Luca Rossetti konnte auch am zweiten Tag der Rallye Istanbul seine Führung behaupten und erreichte das Ziel mit einem Vorsprung von 22,9 Sekunden auf seinen Markenkollegen Nicolas Vouilloz.
Der Italiener – der bereits in der vergangenen Saison seine beiden Gastspiele in der IRC für sich entscheiden konnte und in die nationale Meisterschaft seines Landes mit zwei Siegen startete – ließ auch auf den vergleichsweise ebenen, aber von heftigen Regenfällen doch recht harten Schotter- und Sandpisten nichts anbrennen.
Seine bestechende Form hatte Rossetti bereits am ersten Tag des türkischen IRC-Laufs unter Beweis gestellt und auf sechs der neun SP jeweils eine der drei schnellsten Zeiten vorgelegt. In Kombination mit einer fehlerfreien Fahrt ergab dies im Etappenziel einen Vorsprung von 37,2 Sekunden auf den Fiat-Abarth-Piloten Dani Sola, der auf der SP3 viel Zeit in der Staubfahne von Freddy Loix eingebüßt hatte.
„Der Samstag war ganz schön hart“, bilanzierte Rossetti vor der zweiten Etappe. „Nicht nur, dass ich hier in der Türkei zum ersten Mal an den Start gehe, überhaupt fahre ich erst meine fünfte Schotter-Rallye. Ich habe mir große Sorgen wegen der vielen spitzen Steine auf und entlang der Strecke gemacht – um meine Reifen vor Beschädigungen zu bewahren, bin ich sehr vorsichtig zu Werk gegangen.“
Eine Vorsorge, der sich manche seiner Konkurrenten besser angeschlossen hätten. So büßte ex-Hyundai-Werkspilot Freddy Loix am Steuer seine Peugeot gut vier Minuten ein, als er auf der dritten WP einen defekten Pneu wechseln musste. „Die scharfen Steine erschweren die Bedingungen enorm“, stöhnte der Belgier. „Es ist einfach nicht möglich, allen aus dem Weg zu gehen …“
Früh beendet war die Rallye für Giandomenico Basso, der von seiner ersten Startposition benachteiligt wurde und seinen Fiat Abarth Grande Punto S2000 in der vierten Prüfung aufs Dach legte und dabei gut zehn Minuten einbüßte. Nicolas Vouilloz ging als Zehnter auf die Strecke und profitierte anfänglich von diesem Vorteil.
Seine Führung büßte er jedoch auf der zweiten Runde über die drei Wertungsprüfungen des Morgens wieder ein – auch er kassierte einen Reifenschaden, der gut 45 Sekunden kostete. Bis zum Etappenziel aber hatte sich das Talent aus Nizza bereits wieder an Anton Alen und Renato Travaglio vorbeigekämpft.
Der zweite Tag begann mit einem Paukenschlag: Auch Sola riss sich an einem Stein einen Reifen auf und musste damit seine gute zweite Position an Vouilloz abgeben, der mörderisch aufdrehte und seinen Rückstand auf Rossetti auf nur noch 22,9 Sekunden verkürzen konnte.
Zu einem Angriff auf den Italiener genügte es dann jedoch nicht mehr, obwohl auch der Führende auf der WP 12 einen Plattfuß zu vermelden hatte – sein Pneu hauchte jedoch erst gegen Ende der Prüfung seine Luft aus. Zeitverlust: gering.
Spannend verlief auch der Kampf um Platz drei: Travaglia lag kurz vor dem Ziel nur noch 8,7 Sekunden vor Alen, leistete sich aber noch einen Abflug und überquerte die abschließende Lichtschranke mit einem beschädigten Fiat Abarth – zum Vorteil des Finnen, der sich damit um 40 Sekunden auf den letzten Podestrang vorschieben konnte.
Rallye Istanbul, 1. Lauf zur Intercontinental Rally Challenge IRC 2008
1. Rossetti / Chiarcossi Peugeot 207 S2000 2:24.48,3 Stunden
2. Vouilloz / Klinger Peugeot 207 S2000 22,9 s. zurück
3. Alen / Alanne Fiat Abarth Grande Punto 1.27,1 min. zurück
4. Travaglia / Granai Fiat Abarth Grande Punto 2.09,2 min. zurück
5. Kopecky / Stary Peugeot 207 S2000 2.13,6 min. zurück
6. Sola / Sanchez Peugeot 207 S2000 2.14,1 min. zurück
7. Isik / Özsenler Fiat Abarth Grande Punto 4.46,8 min. zurück
8. Loix / Buysmans Peugeot 207 S2000 4.47,5 min. zurück
IRC-Zwischenstand Fahrerwertung
1. Luca Rossetti Peugeot 10
2. Nicolas Vouilloz Peugeot 8
3. Anton Alen Fiat 8
4. Renato Travaglia Fiat 5
5. Jan Kopecky Peugeot 4
6. Dani Sola Peugeot 3
7. Voltan Isik Fiat 2
8. Freddy Loix Peugeot 1
