RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Auftakt nach Maß

Ursprünglich nur als Testlauf geplant, konnte Raffael Sulzinger im Ford Fiesta ST die Osterrallye in Bayern als Klassensieger beenden.

Ein Saisonauftakt nach Maß gelang Raffael Sulzinger am vergangenen Samstag bei der Tiefenbacher-Osterrallye. Da der Bayer für die kommendes Wochenende anstehende Lavanttal-Rallye eigentlich nur seinen neu angeschafften und wieder instandgesetzten Ford-Fiesta-ST testen wollte, beabsichtigte er ursprünglich nur eine Teilnahme als sogenanntes Vorausfahrzeug bei dieser Rallye direkt vor seiner Haustür.

Da jedoch bereits alle Plätze für Vorausfahrzeuge vergeben waren, entschloss er sich mit Beifahrerin Caroline Kohl doch zur regulären Teilnahme, da man ja bekanntlich auch nur unter Wettbewerbsbedingungen die Funktion eines Wettbewerbsautos auf Herz und Nieren wirklich austesten kann.

Und er tat gut mit dieser Entscheidung. Denn auf SP1 konnte er zwar gleich einmal mit Klassenbest- und 21. Gesamtzeit aufwarten, aber auf der Überführungsetappe zur 2. Sonderprüfung traten dann kurz vor dem Start der SP 2 auch schon die ersten Probleme auf. Urplötzlich flackert auf einmal im Cockpit die Warnlampe für das Motorkontrollsystem auf und der Motor brachte im oberen Bereich keine Leistung mehr.

4. Zeit in der Klasse und 35. Gesamtzeit konnte dadurch nur verbucht werden. Auf dem Weg zur 3. SP konnte dann Raffael zwar mit einen mitgeführten Diagnosegerät die angezeigten Fehler im Datenspeicher seines Fahrzeuges löschen, aber deren Ursache während des Wettbewerbes nicht erörtern.

Klassenbestzeit und 17.Gesamtzeit folgten dann wieder auf SP3 obwohl die Systemstörung an seinem Fahrzeug immer wieder auftrat. Kaum hatte er die Daten im Fehlerspeicher gelöscht – eine halbe Minute später waren sie wieder vorhanden.

Und Raffael wollte eigentlich schon die Flinte ins Korn zu schmeißen und die Rallye abbrechen um keinen weiteren Schaden am Fahrzeug herbei zu führen. Doch dann besann er sich wieder auf das Wesentliche und nutzte die verbleibenden SP´s um sich mit dem neuen Fahrzeug und der neuen Fahrwerkseinstellung besser vertraut zu machen.

Drei weitere Klassenbestzeiten und am Ende ein souveräner Klassensieg unter 20 Teilnehmern in der Klasse N/F3 sowie der 17. Gesamtrang waren dann das Resultat der ehrgeizigen Weiterführung seiner Fahrt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

TEC7 ORM Podcast: Max & Christoph Zellhofer

Vater/Sohn-Duo blickt auf erfolgreichste Saison zurück

In der neunten Folge des TEC7 ORM Rallye BackStage Podcast blicken Max und Christoph Zellhofer zurück auf ihre bislang erfolgreichste Saison und verraten, warum Motorsport im Autohaus Zellhofer hochgehalten wird.

Peter Klein Kolumne

Wenn das Leben in die Jahre kommt

Am 11.11. wird es exakt 25 Jahre her sein, dass Franz Wittmann noch einmal Staatsmeister wurde . ORF-Legende Peter Klein erinnert sich in einer zweiteiligen motorline-Kolumne. Hier Teil 1.

Abenteuer Gaucho Trail Motor Challenge

Fritz Müller und sein jüngstes Abenteuer

Der bekannte Classic-Pilot Fritz Müller nimmt an der legendären Gaucho Trail Motor Challenge quer durch Südamerika teil. Am Montag geht es los…

AARC, Herbstrallye: Bericht

Alpe Adria: Die Entscheidungen sind gefallen

Die Entscheidungen um den Titel sind gefallen – Alpe Adria Rally Cup & Alpe Adria Rally Trophy bei einer stark besetzten und bestens organisierten Herbst Rallye!

Luca Waldherr im motorline-Talk

„Ein Meilenstein für Waldherr Motor Sport“

Waldherr Motor Sport feierte am Wochenende mit Timo Schulz den Titel in der JuniorERC - für Teambetreiber Luca Waldherr ist es der erste Euopameistertitel. Wir baten ihn zum Interview.