RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Wir können vorne dabei sein"

Reinhard Pasteiner hat im Schneebergland eine Top-5-Platzierung im Visier und will dem Defekt-Teufel ein Schnippchen schlagen.

Reinhard Pasteiner (Bioethanol Mitsubishi Lancer Evo IX) besitzt die Tugenden eines Vollblut-Motorsportlers. Der ATC-Pilot lässt sich auch von noch so unangenehmen technischen Problemen nicht entmutigen.

Ganz im Gegenteil: Pasteiner ist felsenfest davon überzeugt, dass bei der Schneebergland-Rallye (23./24. Juli) die Zeit für seine erste Top-5 Platzierung bei einem Lauf zur Österreichischen Rallye-Staatsmeister-schaft reif ist.

Pasteiner: „Wir haben uns merklich verbessert. Bei der Marburg-Rallye waren wir auf dem besten Weg zu einer absoluten Spitzenplatzierung, ehe uns die Technik einen Strich durch die Rechnung machte. Wir werden nun alles daran setzen, um auch das in den Griff zu bekommen. Fahrerisch bin ich überzeugt, dass wir vorne dabei sein können.“

Bereits zum dritten Mal wird die Deutsche Christina Kaiser am heißen Sitz Platz nehmen. Diesmal mit einer komplett neuen Herausforderung, denn die Schneebergland-Rallye hat einen Schotteranteil von fast 62 Prozent. Ein Untergrund, der Pasteiner zwar gefällt, auf dem er jedoch noch über wenig Erfahrung verfügt.

„Natürlich ist unsere direkte Konkurrenz schon viel öfter auf Schotter unterwegs gewesen. Aber die Sonderprüfungen sind für alle nahezu unbekannt. Das kommt uns, wie wir in Pingau und in Marburg gezeigt haben, sicher entgegen“, erklärt der ATC-Pilot.

Die Asphalt-Sonderprüfungen „Kalte Kuchl“ oder „Haselrast“ sind dem Unternehmer aus St. Pölten von zahlreichen Motorradausfahrten ein Begriff. Dennoch besteht da ein schon ein großer Unterschied:

„Es ist nicht zu vergleichen, ob du mit dem Motorrad, oder mit dem Auto eine Strecke fährst. Auf jeden Fall sind es traumhafte Sonderprüfungen, auf die ich mich schon sehr freue“, so Pasteiner.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Schneebergland

- special features -

Weitere Artikel:

Jahressiegerehrung & Party

TEC7 ORM lädt zur Rallyeparty

Am 20. November steigt im FAZ Fohnsdorf die große TEC7 ORM Jahressiegerehrung mit Rallyeparty im Anschluss - die Fans sind herzlich eingeladen.

Peter Klein Kolumne

Je größer die Schwierigkeit…

...die man überwindet, desto größer ist der Sieg! - motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erzählt von seinem neuerlichen Besuch bei Marcel Neulinger - sein Bericht klingt zuversichtlich...

TEC7 ORM2: Geplante Regeländerung

Müssen Protos eingebremst werden?

Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.

Darunter gleiche Technik

Warum Toyota auf Celica und Yaris setzt

Die Celica kehrt in die WRC zurück, der Yaris bleibt: Toyota erklärt, warum künftig zwei verschiedene Modelle zum Einsatz kommen und wer sie fährt

Abenteuer Gaucho Trail Motor Challenge

Fritz Müller und sein jüngstes Abenteuer

Der bekannte Classic-Pilot Fritz Müller nimmt an der legendären Gaucho Trail Motor Challenge quer durch Südamerika teil. Am Montag geht es los…