RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neuville zum Auftakt voran

Thierry Neuville (Peugeot) holte sich die ersten beiden Bestzeiten bei der Korsika-Rallye und führt vor Jan Kopecký und Bryan Bouffier.

Die Intercontinental Rally Challenge stellt sich zum ersten Mal der Herausforderung der "10.000 Kurven". Die Tour de Corse, der dritte Lauf der Saison, findet auf Korsika statt. Zum Auftakt wurde am Donnerstag die knapp 28 Kilometer lange Wertungsprüfung von Le Fangu nach Notre Dame de la Serra zweimal durchfahren.

Beide Male ging die Bestzeit an Thierry Neuville im Peugeot 207 S2000 des Kronos-Teams. Damit führt der 22jährige Belgier die Korsika-Rallye mit 8,9 Sekunden Vorsprung an. Auf Rang zwei folgt Škoda-Werkspilot Jan Kopecký im Fabia S2000. Dritter ist 3,5 Sekunden hinter dem Tschechen Bryan Bouffier im Peugeot. Andreas Mikkelsen (Škoda) lag nach der ersten Prüfung noch auf dem dritten Rang, rutschte dann aber um 1,4 Sekunden hinter Bouffier zurück.

Der Straßenbelag dieser Prüfung war recht holprig, stellenweise brach auch der Asphalt auf, die Gefahr von Reifenschäden war groß. Die Piloten mussten damit das richtige Maß zwischen Angriff und Vorsicht finden. "Ich hatte einige Schrecksekunden und musste im mittleren Abschnitt etwas langsamer fahren, weil es recht holprig war und die Aufhängung nicht so gut abgestimmt war", berichtete Spitzenreiter Neuville nach der ersten Prüfung.

Unterdessen rechnet der Zweitplatzierte Kopecký mit harter Arbeit, bevor am Samstag Abend das Ziel erreicht wird. "Diese Rallye wird nicht einfach, da sie über die gesamte Insel führt", sagt der tschechische Škoda-Pilot. "Außerdem fahren wir vom frühen Morgen bis zum späten Abend, und das gesamte Team muss dauernd umziehen. All das wird sich auf unsere Performance auswirken, denn wir werden nicht viel schlafen." Kopecký verfügt zwar bereits über Korsika-Erfahrung, glaubt aber nicht, dass dies für ihn ein Vorteil ist. "Diese Rallye ist ganz anders, zumindest was die Prüfungen angeht."

Auch Škoda-Markenkollege Mikkelsen kennt Korsika schon aus der Weltmeisterschaft, glaubt aber ebenfalls nicht, dass er davon profitieren kann. Denn obwohl er schon zum dritten Mal auf der Insel fährt, sind die eigentlichen Prüfungen für ihn völliges Neuland. "Als ich hier 2007 und 2008 angetreten bin, fand die Tour de Corse nur auf einem kleinen Stück der Insel statt. Das wird eine harte Rallye für alle, aber mein Ziel ist, wieder in die Punkte zu fahren", sagt Mikkelsen.

Zwischenstand (Top 10) nach SP 2:

 1. Thierry Neuville (Peugeot 207 S2000)     32:08.0 Minuten
2. Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000) + 8,9 Sekunden
3. Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000) + 12,4
4. Andreas Mikkelsen (Škoda Fabia S2000) + 13,8
5. Freddy Loix (Škoda Fabia S2000) + 19,2
6. Guy Wilks (Peugeot 207 S2000) + 19,6
7. Pierre Campana (Peugeot 207 S2000) + 25,0
8. Bruno Magalhaes (Peugeot 207 S2000) + 39,6
9. Toni Gardemeister (Škoda Fabia S2000) + 54,6
10. Julien Maurin (Ford Fiesta S2000) + 1:19,5 Minuten

News aus anderen Motorline-Channels:

IRC: Korsika-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ORM, ET König Rallye: Nach Tag 1 (SP5)

Hermann Neubauer ließ heute nichts anbrennen

Der Salzburger Ex-Staatsmeister liegt nach dem ersten Tag der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg in Führung / Morgen warten jedoch noch zehn harte Prüfungen auf ihn und seine Verfolger

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)

Nachgefragt bei AMF & Manfred Stohl

Streitfrage: Rallye schon ab 13?

Der 19-jährige Este Jaspar Vaher zeigte in der ERC gehörig auf - er fuhr schon ab 13 als Vorausauto, ab 14 im Bewerb. Soll man auch bei uns das Mindestalter für Rallye-Teilnahmen herabsetzen?

ARC, Mühlstein Rallye: Startklar!

SG Toolbox Mühlstein Rallye startet durch!

Am 7. und 8. August steigt die SG Toolbox Mühlstein Rallye 2026 mit Zentrum in Schwertberg / Novum ist ein spektakulärer Shakedown am Freitagabend / Der neue Namens-Sponsor SG Toolbox ist ein oberösterreichisches Unternehmen mit hoher Motorsport-Affinität.