RALLYE

Der Start in die 2. Etappe brachte einige mehr oder weniger große Überraschungen. So konnte Raimund Baumschlager auf SP4 die Bestzeit markieren und Harrach nicht weniger als 6,8 Sekunden abnehmen, auch auf SP5 hatte der Skoda-Pilot die Nase knapp vor Harrach.

Piero Longhi geht indessen kein Risiko ein, er hat die slowenische Meisterschaft im Visier und sein Gegner heißt Rok Turk, den er auch gut im Griff hat. Turk liegt nach fünf Prüfungen bereits eine Minute hinter Longhi.

In der 2WD-Klasse gibt erwartungsgemäß Andreas Aigner den Ton an, wenngleich er auf der ersten SP der 2. Etappe einen Steher hatte und etwas Zeit verlor. Deutlich mehr Zeit verloren Daniel Wollinger aufgrund eines Bremsenproblems und Hannes Neubauer mit kaputtem Differenzial.

Während das 2WD-Stockerl für Neubauer nach derzeitigem Stand außer Reichweite ist, hat ein anderer Pilot heute deutlich Aufwind bekommen. Hannes Danzinger kommen die selektiven Prüfungen sehr entgegen, er kann mit seinem Fahrkönnen das Leistungsmanko seines Autos wettmachen und hat sich bereits auf den angepeilten Stockerlplatz in der 2WD-Wertung nach vorne geschoben.

In der Dieselklasse führt Christian Mrlik nach den gestrigen Technik-Problemen von Michael Kogler, hier könnte es im Laufe des Tages noch zu einem spannenden Kampf kommen.

Weitere sechs Prüfungen warten noch auf die Piloten.

Die Stimmen der Piloten nach SP 5

Harrach: Die Prüfungen hier kommen den S2000-Autos entgegen, wir versuchen mit Arbeiten am Setup noch etwas herauszuholen. Leider hat man einmal mehr bei einem Rundkurs ein Auto direkt vor mir auf die Strecke geschickt, ärgerlich.

Longhi: Rok Turk ist meine Messlatte, bei mir geht es um die slowenische Meisterschaft und ich werde kein Risiko eingehen mit Harrach und Baumschlager mitzuhalten.

Baumschlager: Die SP-Charakteristik liegt dem Auto, ich habe aber auch wirklich viel riskiert. Ich glaube zudem, dass Beppo noch Reserven hat, alles andere würde mich wundern.

Turk: Wir fahren so weiter wie bisher, Longhi einzuholen wird schwer werden.

Aigner: Auf der ersten SP ist es nicht optimal gelaufen, wir hatten ein Problem mit der Handbremse und einen Steher, das hat rund 10 Sekunden gekostet. Die 2. SP war super, wir waren sogar schneller als Turk im S2000.

Wollinger: Wir haben etwas Probleme mit den Bremsen und ich musste einmal in den Notausgang. Wir werden das Problem aber hoffentlich lösen können, ich attackiere weiter und habe den 2. 2WD-Platz zum Ziel, Aigner fährt in einer anderen Liga.

Neubauer: Wir hatten nach sieben Kilometern einen Differenzial-Schaden, das Auto war danach unfahrbar. Der große Zeitverlust tut natürlich wegh…

Saibel: Ich bin etwas überrascht über den ständigen Gripwechsel und wie viel Schotter schon herausgefahren wurde. Nichts desto trotz, wir greifen an!

Danzinger: Das sind einfach tolle Prüfungen, es macht irrsinnig Spaß hier zu fahren. Kaum Abzweige dafür viele flüssige Kombinationen, da können wir unsere Stärken selbst ohne Regen ausspielen.

Böhm: Es läuft besser als gestern, ich fühle mich wohler. Wir haben uns etwas nach vorne gearbeitet, der Rückstand auf Hannes ist allerdings leider sehr groß. Die Balance des Autos ist schwierig, das Heck ist sehr nervös.

Kogler: N Tag, neues Glück. Der Defekt von gestern ist behoben und wir sind heute schnelle Zeiten gefahren und soweit zufrieden. Der Tag dauert noch lange, auch andere können Fehler machen.

Mrlik: Die erste SP war super, die längeren Prüfungen kommen mir besonders entgegen. Der Diesel-Sieg könnte sich ausgehen, die Rolle des Gejagten gefällt mir.

Rigger: Es läuft perfekt, keine Schäden und die Prüfungen sind eine der schönsten in der gesamten ÖM.