RALLYE

Und da greift der schnelle Steirer aus der Breitenau gleich ins Lenkrad eines waschechten Allrad-Geschosses, genauer gesagt in das eines Subaru Impreza WRX STi der Gruppe N.

Der (einmalige) Start mit dem Auto von Landsmann Willi Stengg beim Rallye-Klassiker in Oberösterreich, ergab sich äußerst kurzfristig, wie Mario Klammer erzählt: „Der Willi hat mir ein Angebot gemacht, das ich fast nicht ablehnen konnte, also hab’ ich spontan zugesagt. Ich bin zum ersten Mal mit einem so starken Allradfahrzeug auf Schnee bzw. Eis unterwegs und werde sicher nichts riskieren. Für mich steht der Spaß im Vordergrund, ich will sicher ins Ziel kommen – und das wird bei den wechselhaften Verhältnissen, die uns erwarten, ohnehin schwierig genug.“

Das Hauptinteresse von Mario Klammer und seiner Co-Pilotin Claudia Dorfbauer gilt also nicht dem Ergebnis, vielmehr wollen die beiden bei der EM-Veranstaltung „spionieren“, so Klammer: „Für uns als Veranstalter kann es nur gut sein, wenn wir bei einem EM-Lauf im eigenen Land dabei sind und uns den Ablauf aus nächster Nähe anschauen. Da können wir bestimmt viel lernen. Darüber hinaus möchte ich versuchen, mit einigen EM-Startern Kontakt herzustellen. Wir liegen dieses Jahr mit der Rallye Weiz terminmäßig super: Vorher fahren WM und EM jeweils einen Schotter-Lauf (Finnland und Rumänien, Anm.), danach je zwei Asphalt-Rallyes (Deutschland und Tschechien, Anm.), und wir liegen mittendrin. Ich würde mich freuen, wenn der eine oder andere unsere Rallye für einen Testeinsatz nützt!“