RALLYE

Deutschland entwickelt sich zu einer wahren Rallye-Schmiede: Volkswagen hat mit dem Polo WRC auf Anhieb große Erfolge gefeiert und in Alzenau bereitet sich derzeit Hyundai auf das Comeback in der Rallye-WM vor. Mit dem neuen i20 WRC wollen die Südkoreaner VW das Leben schwer machen. Auch in Köln wird ein Rallyeauto entwickelt. Die Toyota Motorsport GmbH (TMG) arbeitet derzeit an einem 1,6 Liter Turbomotor für die Weltmeisterschaft.

Zudem wird ein Auto auf Basis des GT86 gebaut, dessen genaue Modellbezeichnung TMG GT86 CS-R3 lautet. Dies unterstreicht auch, dass es sich um kein Werksprojekt von Toyota handelt, sondern eine Eigenentwicklung von TMG ist. Der Einstieg in die Rallye-WM ist das Fernziel, doch eine Entscheidung diesbezüglich steht noch aus.

TMG ist deshalb auch auf der Suche nach Ingenieuren aus der Branche. TMG zeichnete bereits für die Entwicklung des Yaris R1 verantwortlich und hat somit in den vergangenen Jahren einen ersten Schritt zurück in den Rallyesport gesetzt. Nun wird ein leistungsstärkeres Auto gebaut. Die Entwicklung des Autos soll schon weit fortgeschritten sein.

Erste Testfahrten sind für Anfang 2014 geplant. Bei TMG ist dank des LMP1-Projekts mit Stéphane Sarrazin ein bewährter Entwicklungsfahrer mit einiger Rallye-Erfahrung angestellt. Er wäre für die Entwicklungsfahrten des R3 sicherlich erste Wahl. Die Toyota Motorsport GmbH ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Toyota Motor Corporation, die zahlreiche technologische Dienstleistungen sowohl für die verschiedenen Unternehmen der Toyota-Familie als auch für Fremdkunden erbringt.