RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ARC: Niederbayern-Rallye

Historische Gelegenheiten in Bayern

Beim nächsten ARC-Lauf, der Niederbayern-Rallye am 28./29. August 2015, gibt es Neues in Sachen Historische Fahrzeuge nach Anhang K.

Foto: db-rallyephoto

Hundeknochen, 911er, quattro & Co. aufgepasst! Beim nächsten Lauf zur Austrian Rallye Challenge 2015, der Niederbayern-Rallye am 28./29. August, gibt es Neues in Sachen Historische Fahrzeuge nach Anhang K. Bereits im vergangenen Jahr konnten Fahrzeuge, die zwischen 1.1.1962 und 31.12.1990 hergestellt und homologiert wurden und über den FIA Historic Technical Passport (HTP) verfügten, bei der Niederbayern-Rallye in den Klassen K 30 bis K 37 starten.

Neu in Deutschland: Mit dem Deutschen Rallyereglement 2015 wurde ein Nationaler Historic Technical Passport HTP eingeführt. Fahrzeuge mit diesem nationalen HTP sind in Niederbayern ebenfalls in diesen Klassen startberechtigt. Gleiches gilt damit auch für nationale HTPs anderer ASN (z.B. OSK, FFSA, CSAI, ASS, ACL und DASU), auch diese können bei der Niederbayern-Rallye in den Klassen K 30 bis K 37 gewertet werden. Fahrzeuge und Ausrüstung müssen natürlich den aktuell gültigen FIA-Sicherheitsbestimmungen 2015 entsprechen.

Diese Fahrzeuge auf Bestzeitenjagd – sicherlich ein Highlight für die Rallyefans. Die ersten stehen schon in der Nennliste. Für alle anderen Oldies ohne HTP stehen die diversen CTC-/CGT-Klassen und die Gruppe H zur Verfügung.

News aus anderen Motorline-Channels:

ARC: Niederbayern-Rallye

Weitere Artikel:

Lavanttal-Rallye: Nach SP5

Ein Revival der letzten Jahre

Bei der 46. LASERHERO Lavanttal-Rallye powered by Dohr-Wolfsberg liefern sich der Führende Simon Wagner und Hermann Neubauer ein altbekanntes Sekundenduell / Eine Kärntner Führung gibt es durch Patrik Hochegger bei den Historischen

Auf den knüppelharten Schotter-Stages der Ungarn-Rallye schaffen Wagner/Winter das angepeilte Top 10-Ergebnis. Kramer/Kvick nach Überschlag out.

Am Samstag wurde in Neuzeug der für Christof Klausner wiederaufgebaute Audi quattro präsentiert - im Gedenken an seinen verstorbenen Bruder wird Thomas Klausner den Boliden bei der quattrolegende zum ersten Mal pilotieren.

„Vollgassreini-Projekt“

Mit 50 Copilot werden - wie geht das?

Ein 50-jähriger Rallyefan erfüllt sich den Traum, Copilot zu werden - via Social Media lässt er seine wachsende Fangemeinde am „Vollgassreini Projekt“ teilhaben…