RALLYE

In der Rallye-Weltmeisterschaft blieb nach dem Rückzug von Volkswagen kein Stein auf dem anderen, mit Sebastien Ogier steht der aktuelle Serien-Champion immer noch ohne Cockpit da...

In Wien, im Rahmen der Pressekonferenz zur FIA-Weltmeistergala, konnte motorline.cc dem Franzosen einige Fragen zur aktuellen Lage stellen. Zuletzt gab es Gerüchte, wonach Baumschlager Rallye Racing (BRR) private VW Polo WRC in der WM zum Einsatz bringen könnte. Die FIA öffnet die Schleusen zum einen für Privatiers mit "alten" World Rally Cars, aber sogar auch dem brandneuen VW Polo WRC könnte, so wurde gemunkelt, ein Museumsende womöglich erspart bleiben...

Ob Ogier also auch mit einem österreichischen Team verhandelt? Der bisherige VW-Werkspilot reagiert verdutzt: "Ein östereichisches Team? Also ich weiß davon nichts - und ich habe bisher auch mit keinem Team aus Österreich Verhandlungen geführt." Lachend fügt Ogier hinzu: "Aber wenn es da ein Projekt gibt, kann man mich gerne kontaktieren."

Muss es ein Werksteam sein oder wären auch privat eingesetzte VW Polo WRC eine Alternative? Schliesslich war Ogier bei VW von Beginn an mit an Bord, er kennt das Auto, das in den letzten vier Jahren die Messlatte gelegt hat, wie kaum ein anderer. Ogier antwortet: "Ich würde ein Werksteam schon bevorzugen, da hast du einfach viel mehr Möglichkeiten."

Ein Kollege fragt, wie sicher sich Ogier sei, ob er beim Saisonauftakt in Monte Carlo am Start sein wird? Ogier zeigt sich zuversichtlich: "Ich habe ein gutes Gefühl - ich denke, dass ich bereits in rund einer Woche mehr sagen kann."