RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Wer wird die Nummer drei bei Hyundai? Dani Sordo könnte seine WRC-Karriere bei Hyundai fortsetzen
Hyundai Motorsport

Sordo, Breen, Solberg: Wer wird die Nummer drei bei Hyundai?

Hyundai plant auch 2022 das dritte Auto in der Rallye-WM mit wechselnden Fahrern besetzten: Vieles deutet auf die Kombination Dani Sordo und Oliver Solberg hin

Während Thierry Neuville und Ott Tänak bei Hyundai auch für die Saison 2022 der Rallye-Weltmeisterschaft gesetzt sind, ist das Rennen um das dritte Cockpit noch offen. In dieser Saison wechseln sich Dani Sordo und Craig Breen am Steuer des dritten Werksautos ab, doch beide sind für 2022 noch ohne Vertrag.

Sordo deutet aber an, dass eine erneute Einigung mit Hyundai über ein Teilzeitprogramm durchaus möglich ist. "Wenn wir etwas machen, wird es zu ähnlichen Bedingungen sein", sagt der 38-Jährige und sagt auf Nachfrage, dass seine Pläne für 2022 "keine Überraschung" sein werden.

Bei Breen stehen die Zeichen hingegen auf Abschied. Der Ire möchte unbedingt eine komplette WRC-Saison bestreiten. Doch dem erteilt Hyundai-Motorsportchef Andrea Adamo eine Absage. "Es ist klar, dass Craig denkt, dass er es verdient hat, Weltmeister zu werden, und es ist klar, dass Hyundai ihm die [komplette] Weltmeisterschaft nicht bieten kann", sagt Adamo.

Breen könnte es zu M-Sport ziehen, wo nach dem Abgang von Teemu Suninen ein Platz frei geworden ist. Besagter Suninen wird bei der Rallye Spanien ein WRC2-Auto von Hyundai steuern und wäre mit seiner Erfahrung vor allem auf Schotter auch ein Kandidat, um sich das Auto mit Sordo zu teilen.

Realistischer ist jedoch, dass neben dem Spanier Oliver Solberg zum Zuge kommt. Der Sohn des Rallye-Weltmeisters von 2003 Petter Solberg hat das nächstjährige WRC-Auto von Hyundai bereits getestet und wird bei der Rallye Spanien zum dritten Mal in dieser Saison mit dem aktuellen Hyundai i20 WRC fahren.

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

ORM, ET König Rallye: Nach Tag 1 (SP5)

Hermann Neubauer ließ heute nichts anbrennen

Der Salzburger Ex-Staatsmeister liegt nach dem ersten Tag der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg in Führung / Morgen warten jedoch noch zehn harte Prüfungen auf ihn und seine Verfolger

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ORM, ET König Rallye: Nach SP2

Ex-Champion startet blitzartig

Hermann Neubauer beherrschte die ersten zwei Prüfungen der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg am besten / Der ehemalige Champion Salzburger führt zwischenzeitlich vor Michael Lengauer und Luca Waldherr