RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rebenland Rallye: Bericht Neubauer
Daniel Fessl

Rebenland Rallye: Bericht Neubauer

Der packende Zweikampf zwischen Simon Wagner und Hermann Neubauer, die im Rebenland in einer eigenen Liga fuhren, begeistert zehntausende Rallye-Fans. Gemeinsam mit Co Ursula Mayrhofer war dabei am Ende für den Salzburger der zweite Platz drin. Und er zeigt sich kämpferisch: Die „Gewöhnung ans Gerät“, den Skoda Fabia Rally2 Evo, sei fast abgeschlossen.

Hermann Neubauer und seine Co-Pilotin Ursula Mayrhofer waren mit einem Sieg bei der Blaufränkischland Rallye und einem positiven Testtag zum zweiten Lauf der österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft angereist. Bei besten äußeren Bedingungen ging rund um das südsteirische Leutschach die 10. Rebenland Rallye über die Bühne, die einmal mehr mit ihren anspruchsvollen Prüfungen, ihrem kompakten Format, vor allem aber mit den zehntausenden begeisterten, gleichzeitig disziplinierten Fans großartigen Rallyesport bot.

Schon vor dem Start der Rallye hatte Hermann Neubauer darauf hingewiesen, dass mit Simon Wagner ein ausgesprochen harter Gegner im Kampf um den Sieg warten würde – die Zielsetzung lautete daher, auf das Podium zu fahren. Aber natürlich war da auch der Anspruch, Wagner beim zweiten Meisterschafts-Einsatz mit dem neuen Skoda Fabia Rally2 Evo vom Team Kresta Racing unter Druck setzen zu können. Und diese Aufgabe erledigte das Duo Neubauer/Mayrhofer vor allem am ersten Tag mit Bravour. Lediglich 3,3 Sekunden betrug der Vorsprung von Wagner nach sieben absolvierten Sonderprüfungen am Freitagabend – damit war klar, dass die Entscheidung am Samstag extrem spannend wird.

Und so war es nicht verwunderlich, dass sich der Abstand nach weiteren drei Prüfungen am Samstagmorgen auf nur mehr 2,3 Sekunden verringert hatte. Allerdings kam es danach anders, als von Hermann Neubauer erhofft. Nach einem Fehlgriff bei den Reifen und einem Verbremser wuchs der Rückstand auf über 10 Sekunden an, statt sich zu verkleinern – woraufhin kein Schlussangriff mehr gestartet wurde. „Wir sind beide auf unglaublich hohem Niveau unterwegs, das sieht man ja auch am Abstand zum drittplatzierten Team. Da genügen dann Kleinigkeiten wie eine falsche Reifenwahl oder ein Fehler, um die Entscheidung herbeizuführen. Ich freue mich über den zweiten Platz und den tollen Fight, den wir mit Simon hatten. Aber natürlich bin ich auch ein kleines bisschen unzufrieden, dass wir die Chance auf einen Schlussangriff vertan haben. Im Auto fühle ich mich jetzt aber schon wirklich wohl, auch auf schnellen Abschnitten. Das macht mich für die Lavanttal Rallye in einem Monat optimistisch, natürlich werden wir dort wieder Vollgas geben!“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Saudi-Arabien: Tag 3 (SP 14)

Kleiner Vorteil für Ogier im WM-Kampf

Elfyn Evans verliert in der zweiten Etappe durch einen Reifenschaden inklusive Wechsel viel Zeit - Im WM-Kampf hat Sebastien Ogier einen minimalen Vorteil

Simon Wagner übernimmt einen Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI PHEV 4WD N Line. Nach einem erfolgreichen Jahr 2025 wird die Kooperation zwischen Simon Wagner und
Hyundai Österreich auch 2026 fortgeführt. Feierliche Übergabe im Autohaus Himmelbauer

Neunter WM-Titel und dann?

Ogier enthüllt seinen WRC-Plan für 2026

Sebastien Ogier spricht offen über seine Zukunft nach WM-Titel Nummer neun - Seine Entscheidung für 2026 fällt klar aus - Familienzeit gewinnt an Bedeutung.

WRC Saudi-Arabien: Bericht

Neunter WM-Titel für Sebastien Ogier

Sebastien Ogier setzt sich beim Saisonfinale im spannenden Toyota-Duell gegen Elfyn Evans durch - Mit seinem neunten Weltmeistertitel zieht er mit Sebastien Loeb gleich

Präsentation Knobloch/Clio Rally3

Knobloch/Fürst im Clio Rally3

Günther Knobloch und Erik Fürst im Clio Rally3 trafen bei Sonnleitner in Leonding auf zahlreiche Rallyefreunde und den Clio der 6. Generation