ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Mayer | 25.09.2026
Neues Geschäftsmodell im Hause Mayer
Die Familie Mayer aus Gießhübl hat ihr Portfolio erweitert: Neben dem Autohaus in Gießhübl und der Landwirtschaft in Kaltenleutgeben wurde nun die Mayer Motorsport S.R.O. ins Leben gerufen. Das in Bratislava stationierte Unternehmen spezialisiert sich auf die Vermietung und Betreuung von Rallye-Fahrzeugen
„Wir sind jetzt in verschiedenen Funktionen Jahrzehnte im Rallyesport aktiv, haben deshalb auch das entsprechende Know-how, um ein solches Projekt zu starten“, so Rallye-Altmeister Walter Mayer, verantwortlich für Entwicklung und Fahrwerksabstimmungen.
Und der erste Einsatz war bereits von Erfolg gekrönt: So belegte der Wiener Neustädter Bernhard Stitz, auch der „schnellste Orthopäde Österreichs“ genannt, bei der 1000 Hügel Rallye den starken vierten Gesamtrang. „Der Anfang war schon eimal nicht schlecht“, freut sich Walter Mayer, „das hat schon mal gezeigt, dass wir gute Arbeit machen.“
Mit an Bord beim neuen Unternehmen auch die MAPO Schmiertechnik GmbH, die als Partner im Motorsport engagiert ist.
Aber warum der Standort Bratislava? „Wir haben uns im Vorfeld mit unterschiedlichen Standortmöglichkeiten beschäftigt. Bratislava hat sich dabei insbesonders aufgrund seiner zentralen Lage in Europa sowie der daraus resultierenden strategischen und organisatorischen Vorteile als ideale Lösung erwiesen. Die gute Erreichbarkeit, kurze Wege und effiziente Abstimmungsprozesse schaffen beste Voraussetzungenfür eine verlässliche Umsetzung“, erklärt Ursula Mayer-Rabl, die für die gesamte Administration zuständig ist.
Und welche Aufgabe hat Junior Daniel? Ihm obliegt die Leitung der technischen Wartung und dem Service – beides wird vom Autohaus Mayer in Gießhübl durchgeführt.
Grasl Rallye Horn: Mayer Zweiter der ART1
Und so nebenbei fährt er auch weiter Rallyes. So etwa letzten Samstag, wo er bei der Grasl Rallye, einem ARC-Lauf im Raum Horn, mit dem Citroen C3 Rally2 von Mayer Motorsport eine Klasse-Leistung hinlegte, und schlussendlich Rang 3 belegte (Platz zwei in der Austrian Rallye Trophy ARt1) – nur ein paar Sekunden hinter Raimund Baumschlager. Als Co-Pilot fungierte Jürgen Klinger, der nach vier Jahren ein Kurz-Comeback feierte.
„Eigentlich war dieser Start nur dazu da, um das Auto für die nächste Vermietung von der Abstimmung her, perfekt zu machen. Dann lief es aber wirklich sehr gut. In Anbetracht der Tatsache, dass ich aktuell fast nicht im Rallye-Auto sitze, bin ich mit dem Podestplatz natürlich sehr zufrieden“, so Daniel, der aber kommendes Wochenende schon wieder im Einsatz ist. . .
Mayer bei Meisterschaftslauf in Slowenien
Daniel bestreitet am Wochenende mit der Rally Nova Gorica einen Lauf zur slowenischen Meisterschaft. Er pilotiert dabei einen Citroen C3 Rally2 vom slowenischen Team Domint Racing, Co-Pilot ist Bernhard Ettel.
Er springt da kurzfristig für den Schweden Calle Carlberg ein, der nach einem schweren Unfall noch nicht einsatzbereit ist. „“Ich habe total unverhofft den Anruf erhalten – und natürlich gleich zugesagt. Denn die Veranstaltung an der Grenze zu Italien ist sehr anspruchsvoll und eine richtige Herausforderung. Ich freue mich schon sehr drauf. Wenngleich ein Blick auf die Nennliste darauf schließen lässt, dass es sehr schwer wird, vor allem gegen die einheimischen Fahrer, die die Strecken sehr gut kennen.“
Der vorliegende Teambericht wurde im Rahmen des ARC-Presseservice im Zuge der Kooperation von Austrian Rallye Challenge und motorline.cc veröffentlicht.
