RALLYE

AART-4WD: Dramatik um den Kampf der Podestplätze:

Den Sieg in der Allradklasse holten, wie zu erwarten war, das ungarische Duo Tibor Érdi jun. & István Kerék. Die schnellen Sonderprüfungen kamen ihrem bärenstarken Ford Sierra Cosworth sehr entgegen und am Ende fuhren sie einen verdienten Sieg nach Hause.

Markus Steinbock & Harald Bachmayer blieben den ganzen Tag auf Tuchfühlung, hatten aber auf Grund der geringeren Höchstgeschwindigkeit ihres Hyundai i20 R5 auf den langen Geraden nie wirklich eine Chance gegen den Cosworth der Ungarn.
Den ganzen Tag über gelang es den beiden Österreichern den 2. Platz zu halten und die von hinten heranstürmenden Tschechen Filip & Marek Simik auch in Schach zu halten.

Erst in der letzten Sonderprüfung, die bereits bei Dunkelheit gefahren wurde, konnten das Sohn/ Vater Duo aus Tschechien an den Österreichern vorbeiziehen und sich den 2. Platz sichern.

Eugen Friedl & Helmut Aigner hatten an ihrem Ford Fiesta Proto ein totales Bremsversagen, daher auch über 2 Minuten verloren, aber mit ihrem 4. Platz dennoch wichtige Punkte in der AART mitnehmen können.

Die Ungarn Dániel Fischer & Zoltán Buna sind mit Problemen am Antrieb ihres Mitsubishi Lancer EVO IX R4 bereits in der ersten Sonderprüfung ausgefallen und haben damit keine Chance mehr auf einen Podestplatz der AART-Gesamtwertung.

Die Herbstrallye entscheidet also über den Gesamtsieg in der AART und der dritte Podestplatz wird wohl auch im hohen Norden von Österreich entschieden werden.

Steinbock/Bachmayer kommen mit 202 Punkten als Leader der AART nach Dobersberg!

Érdi/Kerék werden als Verfolger, mit 192 Punkten alles versuchen den Titel doch noch zu holen. Das zweite Duo aus Österreich, Eugen Friedl & Helmut Aigner haben das dritte Podest bereits nach Horn mit nun 152 Punkten bereits bestiegen und müssen dieses nun gegen Peter Hopf & Stefan Heiland verteidigen.

AARC-2WD: Auch die Zweiradwertung wird bei der Herbstrallye entschieden!

Alberto Mlakar & Cristina Delbello haben mit ihrem PS mäßig unterlegenen Peugeot 106 die ganze Saison fleißig Punkte gesammelt, hatten keine Ausfälle zu verzeichnen und sind nun als Führende der AARC nach Horn gekommen. Für die beiden letzten Rallyes haben sich die beiden schnellen Italiener nun einen Lancia Ypsilon angemietet. Auf Grund ihres eindrucksvollen Sieges in Horn, kommen sie nun auch als AARC-Leader mit 248 Punkten nach Dobersberg.

Die Tschechen Tomas Vercerka & Martin Zigler holten sich in Horn mit ihrem Opel Corsa Rally4 den 2. Platz, haben nun 233 Punkte und müssten den Rückstand von 15 Punkten bei der Herbstrallye aufholen, wenn sie den Titel nach Dvorak/Kalkus wieder in ihre Heimat bringen wollen. Ein schwieriges Unterfangen, aber nicht unmöglich!

Thomas Regner & Nadine Kellner haben sich, nach dem Ausfall mit ihren Peugeot 208 Rally4 bei der Mühlstein Rallye, jetzt in Horn mit einem dritten Platz belohnt. Sie befinden sich dadurch mit 195 Punkten wieder auf AARC-Podiumskurs. Ob dieser dritte Platz in Dobersberg auch fixiert werden kann, wird sich zeigen, denn die beiden Italiener Alessandro Prodorutti & Maurizio Lazzer, die in Horn mit ihrem Renault Clio Rally5 nur am 8. Platz gelandet sind, haben mit 170 Punkten auch noch eine theoretische Chance auf das dritte Podium und auch die Maier Brüder, die mit 168 Punkten nur knapp dahinter liegen, könnten Regner/Kellner noch gefährlich werden.

Am 4. Platz konnten wir die beiden Tschechen Tomás Stuksa & Ondrej Novák mit ihrem Peugeot 208 Rally4 im Ziel begrüßen und die beiden Maier Brüder Max & Ben, die bei ihrer eigenen Rallye vom Technikteufel im Peugeot 208 Rally4 nicht verschont wurden, landeten am 5. Platz. Platz 6 ging an Stefan Kellner & Manuel Schachinger auf Citroen C2 R2 und am 7. Platz konnten sich noch die Italiener Alessandro Beltramini & Giulio Calligaro, mit ihrem Peugeot 106, vor ihren Landsleuten Prodorutti/Lazzer behaupten.

Ein extrem spannendes Finale bei der Herbstrallye am 23/24. Oktober ist also nun in der AARC und auch in der AART vorprogrammiert!