RALLYE

Die Brüder Max und Ben Maier sind als aktive Piloten selbst seit einigen Jahren Mitglieder des „Alpe Adria Rally Clubs“ und kämpfen auch heuer wieder um den „Goldenen Jochen“.

Die Beiden haben mit dem etwas schwächeren Ford Fiesta schon in der Vergangenheit gezeigt, wie schnell sie sein können, wenn alles passt. Mit ihrem Peugeot 208 Rally4 gehören sie heuer zu den Podiumsanwärtern, auch wenn sie durch ihren Ausfall bei der Mühlstein Rallye wertvolle Punkte verloren haben und nun vom 6. Rang (133Pkt.) der Zwischenwertung angreifen müssen.

AARC-2WD: 3 Nationen und Vorentscheidung um den AARC-Titel 2026 in Horn.

# Aus Italien:
Die Führenden der AARC Zwischenwertung, die Italiener Alberto Mlakar & Cristina Delbello (195Pkt.), haben den AARC-Titel vor Augen und sind zu diesem Zweck sogar von ihrem kleinen und PS unterlegenen Peugeot 106 Rally auf einen Lancia Ypsilon Rally4 umgestiegen.

# Aus Tschechien:
Die derzeit zweitplatzierten Tschechen Thomas Vecerka & Martin Zigler (187 Pkt.) wollen den AARC-Titel natürlich auch in ihre Heimat entführen und auch sie werden alles unternehmen, um als zweites Team nach Dvorak/Jindra einen „Goldenen Jochen“ nach Tschechien zu bringen.

# Aus Österreich:
Thomas Regner & Nadine Kellner, die bei der letzten Rallye ausgefallen sind, müssen nun vom 4. Platz der AARC-Zwischenwertung mit 154 Punkten zum Angriff in Horn blasen. Die Chance lebt, dass sie ihren zweiten AARC-Titel nach 2023 wieder nach Österreich bringen können. Vorausgesetzt, dass die Rallye Horn und die Herbstrallye das Maximum an Punkten bringen.

# Aus Italien:
Alessandro Prodorutti & Maurizio Lazzer (141 Pkt.) haben als derzeit Fünftplatzierte eine reale Chance am Jahresende wieder am Podium zu stehen, um einen der begehrten Jochen mit nach Italien nehmen zu können.

Heiße Kämpfe um die Podestplätze in der AARC sind also schon in Horn zu erwarten und wer 2026 ganz oben stehen wird, das wird wohl erst beim Finale in Dobersberg entschieden werden.

AART-4WD:
Für die AART-4WD Teams ist die „Toyota-Keusch-Grasl-Rallye-Horn“ wahrscheinlich die wichtigste Rallye der Saison, denn wer hier nicht punktet hat den möglichen Gesamtsieg verloren.

Markus Steinbock & Harald Bachmayer kommen als Tabellenleader (163 Pkt.) nach Horn und müssen ihre Führung gegen die schnellen Ungarn Tibor Erdi jun. & István Kerék (141 Pkt.) verteidigen, der bei der Mühlstein-Rallye einen Ausfall zu verzeichnen hatte.

Für Eugen Friedl & Helmut Aigner (115 Pkt.) und Daniel Fischer & Zoltan Buna (77,25 Pkt.) könnte Horn schon die Vorentscheidung um den dritten Podestplatz bringen.

Für Spannung in Horn ist also auch in der AART gesorgt und die Entscheidung wird wohl auch in der Allradklasse erst beim Finale bei der Herbstrallye in Dobersberg am 23/24. Oktober fallen.

Vorentscheidungen in den verschiedenen Klassen werden auch in Horn erwartet!

Alessandro Beltramini & Giulio Calligaro (I) können ihren 2. Platz in der Klasse C4 absichern. Tomas Stuksa & Ondrej Novak (CZ) können ihren Ausfall von Slowenien kompensieren.

Stefan Kellner & Manuel Schachinger (A) können noch einige Plätze in der Klasse C2 aufholen. Und Filip & Marek Simik (CZ) kommen nach ihrem schweren Unfall bei der Herbstrallye 2024 mit einem Ford Fiesta Rally3 bei der Horn-Rallye wieder zurück in die „Alpe Adria Familie“.