RALLYE

Raimund Baumschlager möchte mit der Kombination aus altem Auto (Evo V) und neuem Co-Piloten (Thomas Zeltner) auch 2005 den Titel holen.

Christian Lippitsch wechselt vom Diesel-Golf-Kitcar in einen Mitsubishi Evo VI der Gruppe N, als neuer Co-Pilot fungiert Jürgen Klinger.

Der 29jährige Franzose wird mindestens die Hälfte aller WM-Läufe der Saison 2005 an der Seite von Vize-Weltmeister Petter Solberg bestreiten.

Peter Müller ist neuer Co-Pilot des Red Bull Juniors Quirin Müller, Klaus Wicha sitzt 2005 an der Seite von Armin Schwarz im Werks-Skoda.

Die beliebte Serie geht weiter, dieses Mal spricht Gottfried Kogler – selbst im Vorstand der neu gegründeten Fahrer-Gewerkschaft – über die Zukunft.

Raimund Baumschlager fährt 2005 mit Thomas Zeltner am heißen Sitz, Grund ist eine organisatorische Umstellung im Team.

Mitsubishi hat das Team für 2005 bekannt gegeben, Rovanperä fährt alle 16 Läufe, Panizzi und Galli teilen sich das zweite Auto, Stockerlplätze sind das Ziel.

Hekki Kovalainen ließ die F1- und Rallye-Elite alt aussehen und holte sich den Titel, der Nations-Cup ging an das französische Team Alesi & Loeb. Fotos!

Der junge Tscheche Roman Kresta unterzeichnet bei Ford einen Einjahresvertrag und wird damit Teamkollege von Toni Gardemeister.

Das OMV World Rallye Team musste am Ende nicht nur den Traum vom Top-Ten-Ergebnis begraben, wg. Zeitüberschreitung wurde Stohl leider disqualifiziert.

Cup-Organisator Gottfried Kogler kann sich vor Interessenten kaum retten, schon jetzt sind 15 Fahrer fix, bis zum Nennschluss rechnet man mit 20 Startern.

Gute Nachrichten für Fahrer und Fans von historischen Rallye-Fahrzeugen: Castrol schreibt im kommenden Jahr eine eigene Trophy mit Preisgeld aus!

Rudi Stohl und Co-Pilotin Elisabeth Wittmann belegen nach der 1. Etappe der Dubai-Rallye den neunten Gesamtrang, Geduld ist der Schlüssel zum Erfolg.

Riesen-Sensation in der Rallye-WM: Jan Kopecky und DTM-Star Mattias Ekström teilen sich einen dritten Skoda Fabia WRC, Ekström wird in Schweden starten.

Rallye Haudegen Rudi Stohl kann vor dem Start eine gewisse Anspannung nicht leugnen, Co-Pilotin Elisabeth Wittmann freut sich auf die Fahrt ihres Lebens.

Wie erwartet verpflichtet Peugeot Markko Märtin für die Saison 2005, der Este wurde sich allem Anschein nach mit Ford nicht übers Gehalt einig.

Während sich Jani Paasonen, Janne Tuohino und Alexandre Bengue ein Auto teilen müssen, ist Armin Schwarz auch 2005 bei allen Läufen am Start.

Beim Race of Champions trifft sich alljährlich die Elite des weltweiten Motorsports zum Showdown, Schumi fightet u.a. gegen Rallye-Champ Loeb.

Rudi Stohl gibt nach fast 30 Monaten sein Rallye-Comeback, am Beifahrersitz feiert Elisabeth Wittmann ihre Premiere, Ziel ist ein Preisgeld-Rang.

Die Ford Motor Company und Castrol schreiben für 2005 den Ford Fiesta ST Cup aus, der attraktive Markenpokal wartet mit 100.000,- Euro Preisgeld auf!