RALLYE

Veranstalter Gerhard Leeb: „Schnee ist möglich, der wird aber wahrscheinlich nicht liegen bleiben. Die Sonderprüfungen haben sich bestens bewährt und werden daher nahezu unverändert beibehalten.“

Raimund Baumschlager: „Ich will voll angreifen und gewinnen, meiner Meinung nach sind die S2000 bei den weiteren Läufen im Vorteil, wir müssen uns daher einen Polster erarbeiten.“

Andreas Waldherr: „Es erwarten uns starke Gegner, Ziel ist aber natürlich ein Podestplatz. Durch den tragischen Tod unseres Chefingenieurs Hans Goudezeune hat unser Projekt einen schweren Schlag erlitten. Hans war wichtiger Mann, eine schwierige Situation für uns.“

Kris Rosenberger: „Wir werden die Rallye ruhig und ohne Stress angehen. Für uns sind das die ersten Kilometer mit dem neuen Auto auf Asphalt. Bis dato sind wir sehr happy mit dem Auto, dank des Allradantriebs kann uns heuer auch das Wetter egal sein.“

Franz Wittmann jun.: „Mein Ziel ist es in der Meisterschaft weit vorne zu sein, ich möchte jedenfalls um den Meistertitel mitfahren. Ich fahre diese Saison mit Stohl-Racing, Auto ist ein Mitsubishi EVO IX, davon erhoffe ich mir einiges.“

Waldemar Benedict: „Ich werde einen Peugeot 207 S2000 einsetzen, das Auto, mit dem auch Janos Toth in der IRC fährt. Der Umstieg vom Kitcar wird sicher nicht leicht, ich bin aber noch gar nicht im Auto gesessen. Nächste Woche erfolgt ein Funktionstest in Ungarn. Ich möchte natürlich auf das Podium. Die Rallye liegt mir und ich freu mich auf die bevorstehende Aufgabe.“

Hannes Danzinger: „ Das Auto wird derzeit in Deutschland vorbereitet, ich hoffe die Techniker haben das Motorabsterben in den Griff bekommen. Die Rallye liegt mir und kommt dem Auto entgegen, ich hoffe natürlich auf Sonnenschein.“

Michael Böhm: „Ich habe noch einen Punktepolster von der Jänner-Rallye, will im Lavanttal unbedingt ins Ziel kommen. Jörl ist starker Lokalmatador, den Rest meiner direkten Konkurrenz kann ich derzeit noch nicht wirklich einschätzen.“

Beppo Harrach: „Alfred Kramer war immer stark, ich freue mich auf einen neuen Gegner in der Klasse der alternativen Treibstoffe. Nach den tollen Platzierungen im Vorjahr liegen unsere Erwartungen natürlich hoch, ich lass mich überraschen.“

Sepp Pointinger: „Christian Rosner ist für mich der Favorit. Ich werde heuer noch einmal mit jenem Escort fahren, den ich bei der Waldviertel eigentlich in Pension schicken wollte. Neben meiner Frau Gerti werden heuer auch Peter Stark und Wolfgang Nölscher am heißen Sitz Platz nehmen.“

Weitere Infos sowie die Nennliste (140 Teams aus acht Nationen!) folgen nach der 2. Pressekonferenz am Mittwoch abends!